Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) は、国内での ERTMS システム (欧州鉄道輸送管理システム) の設計と建設のためのマルチテクノロジー入札を落札しました。 入札額は総額2,7億ユーロ。
同社は、ERTMSシステムについても説明するメモでそれを伝えています。 「列車の間隔を監視および制御するための最新のシステムおよび関連システム（デジタル局設備および通信）」です。 このシステムはヨーロッパの共通言語として選択されており、実際、さまざまな国の鉄道事業者間の相互運用性を促進し、パフォーマンスを向上させ、より高い安全性を保証しています。
契約は 1.885 つの地理的なマクロロットに分割されました。 最初の中北部ロット (1,3 キロメートルの路線) は、日立レール STS (ECM、Mer Mec STE、Infratech Consorzio Stabile、Atlante) が率いるコンソーシアムに 1.400 億ドルで割り当てられました。 900 番目の Central-South ロット (路線 XNUMX km) は、Alstom Ferroviaria に XNUMX 億ドルで授与されました。
Centro の 530 番目のロット (323 キロメートルの路線) は、Mer Mec STE (Salcef と) が率いるコンソーシアムに 405 億 251 万で割り当てられました。 南側の XNUMX 番目のロット (XNUMX キロメートルの路線のうち) は、ECM (ジュゼッペ メルキューリ、モレッリ ジョルジオ、エシム、グアスタマッキアの相続人) が率いるコンソーシアムに XNUMX 億 XNUMX 万ドルで授与されました。
介入は、Pnrr によって資金提供された、「3.400 年までに 2026 キロメートルのネットワークに ERTMS システムを装備する」という欧州の目標の達成に役立つ、と Rfi ノートを想起させます。 「この賞は、Rfi が述べているように、2036 年までにネットワーク全体でこの技術の実装を加速するという Rfi の戦略的方向性に沿ったものです。」
