イタリアの郵便局の郵便配達員と運転手がパイロットに変身します。 少なくとも一日は。 社長が率いる会社の従業員は、 マシュー・デル・ファンテ 彼らは、三輪および四輪の熱自動車、ハイブリッド車、電気自動車の性能を評価するために、ヴァレルンガ競馬場で XNUMX 日の試乗とトレーニングに取り組みました。 の基準に基づいて選択されたすべてのモデル 環境の持続可能性、安全性、積載量について判断を求められました 彼らを導くために誰が召されるのか。
評価は、管理性、快適性、「ラストワンマイル」および商用利用の配送サービスへの適応性を詳細に検討しました。
この事業は、自動車部門が重要な役割を果たす持続可能性政策を通じて環境負荷を削減することを計画しているポステ社の広範な計画の一環である（一方、保有車両は32台以上の車両で構成されている）。 実際に掲げられた目標は、 40 年までに CO2 排出量を 2022% 削減する.
「環境保護への注目と、電子商取引に関連した物流における継続的な変革により、同社は「ラストマイル」車両を構成する車両の組み合わせを見直すことになりました。 2022 年までに、現在の車両を低排出電気、ハイブリッド、吸熱推進を備えた新世代車両に置き換えることにより、車両群が更新される予定です。」と同グループはメモの中で説明しており、早ければ2020年2.000月にも二輪車に代わる三輪車、四輪車、バンを含む50台の電気自動車が車両に含まれる予定であることを強調している。 グリーンフリートの XNUMX% は小さな町で運航されます。
