サーキットだけでなく、フェラーリは金融市場でもドイツの競争から目を離さなければならないリスクを冒しています。 自宅で ポルシェ、実際、カヴァリーノの足跡をたどる可能性を考えている人がいます。 証券取引所でのIPO. 理由？ 上場は特に豊かな戦利品をもたらし、会社の価値を急上昇させます。
報告によると 国際機関ブルームバーグ、シュトゥットガルトの自動車メーカー、ルッツ・メシュケの財務責任者は、一部のジャーナリストとの会話で、同様の操作で見られた倍数に基づいて、リストに載る可能性があると述べました 時価総額が 60 ～ 70 億ユーロに増加する可能性があります. そのような数字は、ポルシェに加えて他の11のブランドを支配するフォルクスワーゲングループ自体と競争することができます. 実際、親会社の株式は今年 16% 下落し、VW の価値は 69.3 億ユーロに下落しました。
メシュケ氏は、リソースは、自動車業界の歴史の中で「これまでで最も困難な変化の段階」に対処するために必要な柔軟性を会社に提供するのに役立つ可能性があると語った.
財務ディレクターの言葉はおそらく計画された動きではなかったので、ポルシェは部分的な修正メモで介入しなければならなかったと説明した. IPOの正式な計画を立てていないまた、フォルクスワーゲンの経営陣も同様の決定を下す必要があるためです。
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実際には、 メシュケは認めた グループ内の議論の中で上場の可能性を強調したが、彼の意見がVWのCEOであるハーバート・ディース、そして家の過半数の株主であるポルシェとピーチの家族によってどの程度共有されているかを明らかにすることを拒否した.
一方、 ポルシェがタイカンのベールを脱いだは、1.200 億ユーロの投資と 50 人の新規雇用をもたらす新しい電気スーパーカーです。 「2025 年以降に出荷されるポルシェ モデルの 15% 以上が電動化されると予想しています。これには、開発や生産、人材育成などの分野への多額の投資が必要になります。 それにもかかわらず、少なくとも XNUMX% の目標利益率は変更されません。」
