Il メッシーナ橋 建てられる前に崩壊してしまうのです。 42年の時を経て、 300億ユーロ以上が費やされた 研究開発、実現可能性の状況、4つの国際入札の計画と発表の間で（というより投げ込まれ）、今日の真夜中に、カラブリアとシチリアを統合する巨大なプロジェクトは空中に消えるはずです。
Stretto di Messina 社 (Anas が 81% を支配し、唯一の株主は財務省) の取締役会が昨日会合され、今日のために再招集されました。 予期せぬ出来事がなければ、この会社（従業員43名、テルミニに年間600万ユーロのオフィスを構える）は清算の道を歩むべきである。 実は今日、 ストレット・ディ・メッシーナのコンセッション保有者とゼネコンのユーロリンクとの間の追加契約の期限が切れる (インプレジーロが主導するビジネス団体が 45%)。
「具体的な兆候は見られない」と経済開発インフラ大臣は昨日述べた。 コロラドパスラ -。 4 月に、私たちはプロジェクトを継続できる条件を定める法律を制定し、ゼネコンとの契約を再策定するために 2006 か月 (つまり XNUMX 月 XNUMX 日まで) の猶予が与えられました。期限が守られなかった場合、法律が定めていることが起こり、XNUMX年にメッシーナ海峡とユーロリンクの間で署名された契約は失効することになる。」
この作戦には州の費用がかかると予想される 45百万円, もちろん、ストレット・ディ・メッシーナ会社を清算するためのお金に加えて、契約で予見されている最高312の罰金ではありません。
