4 月 145 日、創業 XNUMX 年の新興企業がミラノ証券取引所に上場します。 すべてに焦点を当てた「純粋な消費者向けタイヤ会社」の新しい外観でリストに戻るのはピレリです 高い価値 マルコ・トロンケッティ・プロベラが率いるグループは、絶対的な世界的リーダーのシェアを誇っています。 テクノロジーへの強力な投資 (特定のハイエンド セクターの売上高の 7%、平均で全体の 5%) によって達成された結果は、同社の歴史的 DNA と起業家文化を歪めることなく、ChemChina の中国資本を引き付けました。 、正確なガバナンス構造のおかげです。 その結果、ピレリを管理するタスクのみが現在のイタリアの管理の特権であり続け、ビコッカはその心臓部であり、本社 一方、北京国家の持ち株会社にとっては初めてのことであり、中国の産業大手が参加する公開市場での最初の IPO であり、必要なベストプラクティスを受け入れています。 これは、国際金融環境における目新しさだけでなく、ChemChina のシェアが絶対多数を下回ることにもつながります。 Tronchetti Provera のリーダーシップは引き続き中心的役割を果たし、2020 年にオペレーション バイス プレジデントとマネジング ディレクターの職を辞任する後継者の指名においても重要な役割を果たします。
「ピレリのようなグループを率いるのは簡単なことではありません – ビコッカ・デッリ・アルチンボルディでの月曜日の記者会見で、トロンケッティはこの問題に触れました – しかし、チームが私の側にいれば、そうなるでしょう. 名前？ それはいつも封筒の中にあり、何年もこの状態で、私は頻繁にそれを変えてきたことを認めます。」
トップの離職は、企業にとって最もデリケートな瞬間の XNUMX つです。 コンチネンタル作戦の嵐の時代にピレリを指揮するために呼ばれたトロンケッティ自身は、ビコッカのバランスシートを枯渇させた不幸な冒険について何かを知っています. それから約XNUMX年が経過しました。 ピレリはタイヤだけでなく、ケーブルや多くのゴム製品も扱っていました。 コンチネンタルは、レオポルド・ピレリがサイズを飛躍させる最後の試みでした。 ピレリでトロンケッティが直面した困難な年月は、世界と技術革新に開かれた会社の生来の使命を失うことなく、決算を解決しました。
また、Telecom Italia の買収後の困難な時期にもありました。 そして、ビコッカがますます高価値のタイヤに集中し、残りを放棄してテレコムから撤退することを決定したのは、まさに新しいミレニアムの初期の頃でした。 この戦略的選択は、すぐにメディアによって強化され、フォーミュラ ワン レーシング カー用のタイヤの独占供給によって強化されました。これは、主要な自動車メーカーが切望する今日のピレリの使命を再定義するまでに表面を変えたでしょう。フェラーリとともに、イタリア証券取引所が立ち上げようとしている新しいブランド指数の最も魅力的なショーケースとなる名前です。
