の秋 上海証券取引所 (中国の輸出崩壊後 -4%)、以下のデータと組み合わせる イタリアの工業生産 （XNUMX月に回復したにもかかわらず、当四半期はXNUMX年ぶりの低水準）と同氏は認めた。 昨日ECBが発動した警報 成長予測の下方修正に伴い。 アッファーリ広場から始まり、ヨーロッパのリストはすべて下落しており、下降が加速しています。セッション中盤には -1,2% となり、20.500 件をわずかに下回っています。 ひどくなる マドリード 損失が XNUMX パーセント ポイントを超える場合。 ロンドン -0,9％。 パリ -0,45％ フランクフルト -0,7％。
驚くほどデータが改善されます イタリアのXNUMX月の鉱工業生産: +1,7%、0,8 連続の下落の後。 「四半期ベースの変動は概ねマイナスのままである一方、年間ベースではここ数カ月に記録された下落幅は縮小しつつある」と、-XNUMX%となっている。
ポジティブ 債券市場 かかわらず Tavに関する政府内の緊張。 イタリアとドイツの１０年債利回りの差は２４５ベーシスポイント前後で推移しており、前日に比べて若干上昇した。 の rendimento は2,5%弱です。 さらに好材料となったのは２年債のパフォーマンスで、利回りは０．６６３％に低下した。
の収量 ドイツ国債 ０．０５％（－１ベーシスポイント）に低下し、２年ぶりの低水準となった。 オーストリア中銀のエワルド・ノボトニー総裁は、ＥＣＢが昨日発表した新たなＴＬＴＲＯプログラムの準備には時間がかかると述べた。
L 'ユーロ 昨日は対ドルで１％下落し、１．１２０となった。 今朝は1年1,120月以来の安値となる1,121となっている。
Il オイル ブレントは65,4バレル当たり1,3ドルで、XNUMX％下落した。 中国と米国の間の関税交渉は行き詰まりを起こす可能性がある。
アッファーリ広場では、素晴らしいスタートを切った後、ラリーは静まる Atlantia、午前遅くにマイナス地面（-0,23％）に滑り込みました。 同社は、Autostrade per l'Italia の首都を開設する準備ができていると述べた。 第４・四半期の純利益は税負担が予想を下回ったにもかかわらず、アナリスト予想を約３０００万ユーロ下回る１億６７００万ユーロとなった。
まだポジティブだけど アジ (+1,34%)、評価を「買い」に引き上げたケプラー・シュヴルー氏が報われました。 目標株価は１６ユーロ。
彼らはそれに抵抗します ユーティリティ。 EuroStoxx指数+0,3%は2011年XNUMX月以来の高水準に達しました。
わずかにセッション数が減少したにも関わらず、 エネル は暫定残高 +3,7% で 14 週連続のプラスで終了し始めており、過去 5,53 か月の新高値を XNUMX ユーロに設定しています。
実業家はマイナス圏にある。 崩れる フィアットクライスラー (-4%)、先行 Cnh (-1,79%) および ピレッリ (-1,66%)。 の新規割引 プリズマン (-1,94%) および レオナルド （-1,85％）。 フェラーリ -1%。 モデナに本拠を置く自動車メーカーのハラルド・ウェスター最高経営責任者（CEO）はSole100.000Oreとのインタビューで、マセラティ子会社は2022年に24万台の自動車を生産することを目指していると語った。 ウェスターは将来マセラティにフェラーリのエンジンを搭載しないことを認めた
銀行家も悪いです。 ウニクレディト 1,5% を失い、 バンコBpm -0,87％ ユービーアイ -0,42% および インテサ -0,42％。
カトリック教徒 (+1,5%) は、2018 年の実績のほぼ 107 倍となる 2017 億 5,36 万ユーロの純利益で 4,49 年を終え、純保険料は 2017 億 XNUMX 万ユーロとなり、XNUMX 年の XNUMX 億 XNUMX 万ユーロから増加しました。
