今朝のアジア市場 ブレント原油先物とWTI先物 非常に不安定な取引の中で、それぞれバレルあたり111ドルと108ドルを超えて再び上昇しました。
増加の基礎には、 モスクワとキエフの間の交渉の進展の欠如 停戦のために。 国際エネルギー機関であるAIEによると、XNUMX月からロシアによる石油と精製品の供給は、 XNUMX日XNUMX万バレルを落とす、ロシアのガスと石油の輸入を阻止するために、米国によって新しい仮説が提唱されています。
ロシアの石油に立ち寄る：ヨーロッパとアメリカの戦略
IEA コミュニケによると、平均して、 毎月の費用 石油製品、輸送、暖房の場合、2022 年の最初の 40 年間で、先進国では 35 世帯あたり 20 ドル以上 (約 55%)、新興国と発展途上国では XNUMX 世帯あたり約 XNUMX ドル (XNUMX% 以上) 増加しました。昨年と比較して。
実際、ウクライナでの戦争が始まって以来、石油価格は極端に変動しています。 140バレルXNUMXドルに迫る 2008 年に達成された歴史的記録 (148 ドル)。
原油価格が再び上昇している 米国からの新しい適応症 ロシアの石油とガスの輸入を封鎖することは、米国と欧州連合に同じように影響を与える要因ではありません。
実際、米国の石油総輸入量に占めるロシアの割合が 5% 未満の場合、この同じ割合は等しくなります。 欧州連合では 27% まで、彼は今日書いています イスポンライン. 「しかし、これは世界市場であり、ロシアは世界第 XNUMX 位の原油生産国であるため、アメリカ国民もまた、その結果に直面する必要があります。 ガソリンポンプのコストが増加 ヨーロッパのものとまったく同じです。 ガスの状況は異なり、ヨーロッパは常に米国よりもロシアに大きく依存していますが、市場は地域的です。 したがって、輸入がブロックされた場合の価格も上昇します」と Ispi 氏は言います。
石油需要を削減するための 10 の動き
ちょうどエネルギー庁が含む計画を発表しました 10の応急措置 化石燃料の需要を、わずか 2,7 か月で XNUMX 日あたり XNUMX 万バレル削減します。 XNUMX年代の緊縮財政への回帰を思わせる番組。
ここにある 経済を脱炭素化するための 10 の重要なポイント そして私たちの都市：
- 速度を少なくとも時速 10 km 下げる たとえば、高速道路を 120 km/h から 110 km/h で移動します。
- インセンティブを与える 公共交通機関の利用、マイクロモビリティ、自転車と歩行者の道とともに。
- を設定します 生態学的日曜日 市内では徒歩、公共交通機関、または自転車のみで移動します。
- 可能な限り促進する テレワーク・スマートワーキング、週にXNUMX日でも。
- 都市のモビリティを活用する 代替プレート;
- を促進する カーシェアリング;
- 習慣にする 輸送手段を最大限に満たす 商品の配送のために、商品が半分空になることを避けます。
- モビリティとAIにすばやく切り替え 電気輸送;
- を利用して、仕事であっても不必要な移動を避ける 通信技術ソリューション およびビデオプレゼンス;
- 飛行機の代わりに 夜行列車および/または高速列車.
ロシアへの依存を減らすEU計画
明日、委員会は発表します 依存症を減らすための 10 ポイントの計画 ロシアの化石燃料の封鎖について。 しかし、それまでの間、一部の加盟国はすでに独自の解決策を特定しているようです。 石炭の帰還 最も汚染された化石燃料であるにもかかわらず、エネルギーミックスの中心にある. 現在ガスよりも安価なそのコストと、発電所がその使用に転換できる容易さは魅力的すぎる。
イタリアでは、ドラギはこうして可能性を示唆した 石炭火力発電所の再開。 また、緑の党が政府の柱の 2030 つとなっているドイツでさえ、現在 XNUMX 年に計画されている石炭火力発電の廃止は、数年間保留される可能性があります。
