過ぎ去ったばかりの冬は、エネルギーに関わる人々の記憶に残ることになるでしょうが、それはそれだけではありません。 異例の霜の波と新たなガス緊急事態の年。 1月末から4月第1週にかけて、ヨーロッパ全土がシベリア寒波に見舞われ、ヨーロッパの約3分のXNUMXをカバーするロシアの供給量の大幅な減少により、国際的なメタン供給の規則性が一時的に中断される事態に直面せざるを得なくなった。ニーズはイタリアのXNUMX/XNUMXです。 需要側では同時に、 大陸全体で毎日の消費量が急増した特にイタリアの場合、7月465,9日にXNUMX日で消費されるXNUMX億XNUMX万立方メートルという歴史的記録に達したが、この値は建設仮説でサルデーニャ全土（まだメタン化されていない）で想定される年間消費量に等しい。ガルシ海底ガスパイプラインの様子。
この需要と供給の緊張状況に直面して、内部関係者だけでなく、イタリアへの輸入を多様化できる新しいメタン供給インフラの必要性についての議論が再燃するのは避けられない。ガス貯蔵能力への新たな投資の程度はより少ない。
よく見てみると、最近の緊急事態の場合、供給の多様化の問題は、貯蔵ネットワークへの最大注入能力の問題に付随する問題にすぎない。 確かに、より多様で柔軟な供給システムに頼ることができれば、したがってより多くの参入地点に頼ることができれば、ロシアからの輸入の減少に直面してもイタリアはそれほど危機的な状況にならなかったであろう。 しかし同時に、これは主に需要のピークに「引っ張られる」市場の問題であるため、これらの重大な問題を軽減することができたであろう卓越した投資は、新しいストレージサイトとそこからのネットワーク注入容量への投資です。
それにもかかわらず、新しい再ガス化ターミナルについては多くの話題があった。知られているように、これには生産国との物理的なつながりはないが、せいぜい契約上のつながりがあるという利点があり、代わりにさまざまな生産国から液化天然ガス（LNG）を積んだメタンタンカーの到着が可能になります。 皮肉なことに、まさに緊急事態のさなか、イタリアですでに稼働していた XNUMX つの再ガス化ターミナル (パニガリアとポルト ヴィロ) が効果がないことが判明しました。異例の寒波により海況が悪化し、LNG 放出の運用が妨げられたからです。 さらに皮肉で、さらに憂慮すべきことは、ブリティッシュ・ガス社が、認可と許可にXNUMX年以上費やした後、ブリンディジの再ガス化ターミナルのプロジェクトを放棄、あるいはむしろ凍結したいと発表したことである。
これらの投資の断念についての懸念は、イタリアにおけるメタンの需要と供給の間で毎年起こり得る緊張にそれほど基づいているわけではない。 2005 年の消費量のピークである 85,3 億立方メートルに再び達することはありません。 2011 年の需要は 76,7 億立方メートルでした。
今後数年間のマクロ経済予測では、産業消費の大幅な回復は可能とは考えられません。一方、熱電分野では、非常に狭い粗利益に加えて、再生可能資源や輸入品との競争により、発電量が減少しています。ガス火力発電所のこと。 したがって、中期的には、需要が既存の年間供給能力の適切性を疑問視するようなレベルに達する可能性は低い。そのため、外国企業XNUMX社を売却するという決定は、新たな市場に基づいても合理的であると思われる。条件。
その一方で、市場がそのようなプロジェクトの収益性を保証できるような状況にあったにもかかわらず、イタリアの官僚主義、遅い認可手続き、地元の反対により、投資家がそのようなインフラを実際に建設できなかったことは憂慮すべきことである。 エネルギーセクターは投資の顕著な循環的性質を特徴とするため、市場が「ショート」している間にインフラを拡張できなければ、次に市場が再び「タイト」になったときにさらに困難になることになります。
しかし、保管場所への投資に関しては、130 年立法令 2010 号によって最大の進歩がもたらされるはずです。 この政令は、現在の約8億立方メートルに加えて最大10億立方メートルの貯蔵能力の増加を促進する新たなメカニズムを導入した。 熱電会社、中小企業、およびその集合体などの投資家も、今後 5 年間、電力貯蔵容量のシェアから得られるのと同じ経済的メリットを享受できる可能性に勇気づけられ、新規事業への資金提供に参加している。インフラがすぐに構築されていれば。 ただし、メカニズムの名前が変更されたため、今のところ、私たちはまだ仮想の領域にいます。
したがって、残っているのは、再ガス化ターミナルのプロジェクトよりも障害が少ないことを祈りながら、インフラの建設を待つことだけです。
