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モレッティ (国鉄): 「南部ではより高速に」

同グループのCEOは、ナポリ~バーリ区間に5億ドルが計画されていると回想している。2020年までに準備が整うはずで、すでにトリノからローマ、ナポリ、サレルノまで50億ドルが投資されている。

モレッティ (国鉄): 「南部ではより高速に」

国鉄はメッツォジョルノを忘れていなかった。 同グループのマウロ・モレッティ最高経営責任者(CEO)は、南部で計画されていた高速化への取り組みを振り返った。
「トリノからローマ、ナポリ、サレルノまで、我々はこれまでに50億ユーロ以上を投資してきた」とモレッティ氏は『イル・マッティーノ』のインタビューで強調した。 バルカン半島に向かう回廊 VIII の一部であるナポリ - バーリがこの法律に含まれています
大容量目標: この接続はヨーロッパの観点からも南部にとって非常に重要であり、5 億の費用がかかり、2020 年までに準備が整うはずです。」
モレッティ氏はとりわけ、ナポリ産業組合の評議会に加わることを決めた。 「私は何度も、特に生産活動が集中しており、したがって通勤交通の需要が高い大都市の拠点において、モビリティのニーズを満たす規模の鉄道輸送システムの必要性を主張してきました。 ナポリと南部はこの国の不可欠な部分であり、この取り組みの一部でしかあり得ません。」

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