フランス政府とドイツの自動車メーカーであるメルセデスとの間で始まった紛争で、欧州連合は前者に有利な立場を表明し、すでに流通している車両の撤退を含め、共同体法を遵守するために必要なすべてを提供しています。
論争の対象は、メルセデス車に搭載されたエアコンの冷媒ガスに関するもので、汚染が大きすぎるため、欧州の法律に準拠していないため、フランスは問題のあるモデルの承認をブロックするようになりました。
実際、最近の法律では、デュポンとハネウェルの合弁会社が製造した新しい混合物を冷媒システムに使用することが義務付けられています。
メルセデスは、ドイツ当局から取得した延長を利用して、EU 指令 (XNUMX 月 XNUMX 日に最終的に発効した) に準拠しないことを決定した唯一のヨーロッパのメーカーです。 これまでは古いタイプのガスを使用し続けており、現在告発されているクラス A、クラス B、Cla モデルを装備しています。
欧州連合の 28 か国の管轄当局の代表者が出席した技術委員会の会議は、「非常に建設的で前向きな雰囲気の中で」開催されたと、委員会のメモが強調されています。 欧州の幹部は、この件について「適切な解決策を見つけるために、今後数週間、加盟国との話し合いを継続することを約束している」と述べています。
欧州委員会はすでに XNUMX 月に、説明を求める書簡を送って予備的な侵害手続きを開始していました。 今日のメモで、EU の執行部は次のように述べています。加盟国によってすでに行われているように、すでに市場で販売されています。」
