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2014年までにマルキオンネとフィアット・クライスラーが合併

デトロイトモーターショーでリンゴットと米国企業のCEOは、「まずはヴェバファンドの株式問題を解決しなければならない」と述べた。ただし、「次のアルファモデルの1つは米国で製造される可能性が高い」という。

2014年までにマルキオンネとフィアット・クライスラーが合併

まだ挙式の時期ではありませんが、婚約期間が終わり、結婚式が近づいています。 フィアットとクライスラーの最終的な合併は2014年までに行われる予定だ。まず、Veba基金割当問題(UAW組合が管理、編者注)を解決する必要があり、これは2013年に取り組む予定だ」と、デトロイト・モーターショーの開幕式で、トリノ・アンド・アメリカン社のCEOセルジオ・マルキオンネ氏は発表した。

新しい巨像の本部 将来起こるであろう事態について、「トリノとデトロイトはいずれも適切な時期に対処すべき選択肢であり、今は適切な時期ではない」と述べている。

マルキオンネ氏はまた、UAW労働者の現行の賃金体系を、会社の収益性に基づいて賃金を支給する、より柔軟な制度に置き換えることも望んでいる。「我々が利益を上げれば、彼らも利益を上げるべきだ。クライスラーが好調な時は、彼らもその恩恵を受けるべきだ。我々が不調な時は、彼らは痛みを感じるべきだ。」

イタリアの会社に戻ると、マルキオンネは「 次期アルファモデルの1つは米国で製造される予定さらに、マネージャーによると、「2012年の欧州市場は2011年よりも良くなることはないだろう」とのことだ。しかし、華やかな市場でさえ、事態は予想通りには進まなかった。フィアット500の米国での発売については、「楽観的すぎた」とマルキオンネ氏は認めた。「しかし、弁明するつもりはありません。私のミスでした」。

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