財務操作: 進行中の作業

「予算案の微調整作業が続いており、今日午後３時に閣僚理事会に提出される予定だ。特に昨日の共同体法に関する失策と、トレモンティ氏が署名したこの法案の後では、多数派の緊張は高まっている」最近すでに広く議論され、批判されているが、政府と多数派にとって真のリトマス試験紙となる。 同連盟は、ヴェネト州のルカ・ザイア会長を通じて、「罰則措置を検討する用意がある」との方針を再確認したが、「サービスを守る必要がある」とも付け加えた。 15 月 XNUMX 日通りの行政長官に対するメッセージは明らかである。さらに、カロッチョ参謀が大声で要求しているように、地方自治体を罰しないでください。
一方、作戦の草案は引き続き最終決定される。 最新版では、中高排気量車に対する税金が登場する。実際、超大作が予想されており、ANIA（保険会社協会）会長のファビオ・チェルキアイ氏の困惑を招く措置となっている。 「増税されるといつも当惑する。公共支出に介入したほうが良い」と彼はコメントする。
その後、金融取引に対して新しい税が定義されました。認可された銀行または投資会社を通じてイタリアで行われた取引に対する税が現在確認されています。
年金に関する法案が提出され、協力者と女性の拠出金は引き上げられず、退職年齢は2020年から引き上げられる。
VAT の章は消滅します。11% と 21% への税率の引き上げは、実際には、作戦令ではなく、改革を可能にする法案に含まれることになります。
財務省が取り組んでいる政令草案は、すでに地方自治体の拒否を見ています。 「具体化しつつある策動が、今日報道で明らかになったものであるならば、再び最も重いツケを支払うのは地方、州、自治体となるだろう」とウピ（国民連合）のジュゼッペ・カスティリオーネ会長は批判する。イタリアの州）。 削減量が発表されたものであった場合、「安定協定の制約の緩和はほとんど役に立たないだろう」と彼は付け加えた. 農業政策大臣サヴェリオ・ロマーノにとって、できることはほとんどない。「イタリア人の懐に手を入れないようにするためには、支出を削減する必要がある」。
そしてその一方で、CDMでの政令の議論から数時間後、ロマーノ自身が国会議員の給与削減を発表した。 実際、同大臣は、給与削減が「本日審議する予定の作戦の中に含まれる」という事実を「確信している」と述べている。