金融の世界、そしてそれを超えた世界の目は、引き続き、世界で何が起こり得るかに注目しています。 ホルムズ海峡、ペルシャ湾とオマーン湾の間の薄い（場所によっては非常に薄い）水の帯ですが、世界中で販売されている石油の約20％、海で通過するものの約40％が通過します。ペルシャ湾の石油の 90% 日量18万バレル.
今日、欧州連合も役割の複雑なゲームに介入しているが、これまではアフマディネジャド（イランが海峡の北部を支配している）の片側での筋肉の展示の真っ只中に押しつぶされてきた。イランの核計画は、海峡を閉鎖すると脅し（これは結果的に石油価格に劇的な結果をもたらす）、一方でオバマ政権は、米国のマスコミによれば、ハメネイに直接引き渡したであろう海峡の封鎖の可能性は、米国政府からの即時かつ厳しい反応を引き起こすだろうというメッセージ
実際、いくつかのヨーロッパの報道機関によると、 連合加盟国、テヘランの核計画の放棄を目指した EEAS の外交行動が続いている間、彼らは喜んで ペルシャ政権に対する制裁導入の6か月延長を決定、23月XNUMX日にブリュッセルで外相会議で批准されるべき規定。
制裁のモラトリアムの最も直接的な結果は、 原油価格のわずかな下落、昨日の終値と比較して99セント下落し、88バレルXNUMXドルのしきい値を下回りました。 長期的には（アフマディネジャドが海峡閉鎖についてはったりしているのかどうかは未定）、イランの石油禁輸に関するEUの減速により、市場は地政学よりもマクロ経済に注目するようになる可能性があり、 代替資源を見つけるためにイランの石油を輸入する国 また、既存の供給契約が失効する可能性があります。
