カデル・エヴァンスとブラッドリー・ウィギンスを破った最近のジロ・デル・トレンティーノの勝者であるヴィンチェンツォ・ニバリは、昨年カザフスタンのマキシム・イグリンスキーに惜しくも奪われた勝利を狙うつもりで、今週日曜日のリエージュ～バストーニュ～リエージュに戻ってくる。今シーズンのアスタナでのチームメイト。 「シャーク」のアルデンヌへの到着は、今シーズンまで、常にフィリップの鋭いジルベールを待っているベルギーの大きなイベントのように、今シーズンまで常に春の大きなイベントで傍観していたイタリアの自転車競技の成功への期待を強めます。これまでのところ見られていないが、明日には北朝鮮最後の古典的記念碑で実現する可能性がある。
261,5kmのルートは、いつものように登りの連続が特徴で、最後のサンニコラコートは勾配が10パーセント以上あり、フレッチャ・ヴァローネのユイの壁よりも過酷ではありませんが、ゴールまで数キロメートルが単独の踏み台になる可能性がある。 だれの？ ブックメーカーでは6位で、すでにリエージュの黄金登録に名を連ねている2011人の優勝候補がいる。2008年優勝者のジルベールと、8年優勝のスペイン人のアレハンドロ・バルベルデだ。ニーバリはXNUMX位で、ホアキン・ロドリゲスよりも人気が高い。カチューシャのキャプテンであり、そのダニ・モレノがフレッチャの優勝者を驚かせました。
他の成功候補者としては、チームスカイの2009人のビッグネーム、クリス・フルームとリッチー・ポート、カナダ人のライダー・ヘシェダル、そしてアムステル・ゴールドレースを自分のものにしたチェコのローマ人クロイツィガーが挙げられる。 ペテル・サガンがいなくても、スタートラインにはアルベルト・コンタドールとアンディ・シュレクという次のツール・ド・フランスの成功候補二人もいる。 このルクセンブルク人選手は、最近は気を散らして負けていたが、50年にリエージュのクラシックの記念碑で唯一の勝利を収めた。 コンタドールの成功は、賭け金の500倍のリターンを賭けた人たちを喜ばせるだろう。 一方、お金といえば、リエージュでは賞品よりも罰金の話が多く、昨年の大会では路上に水筒を投げ捨てたとして、地方裁判所がジルベールを含む約XNUMX人のランナーに課した罰金はXNUMX人当たりXNUMXリラだった。 昨日までは、こうした「環境を汚染する」自転車利用者の通行が停止されるのではないかとの懸念さえあった。
