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レバノン:困難はイタリアの輸出を止めない

国は弱い GDP ダイナミクスを示しています - Made in Italy の最大の機会が際立っているセクターは、エネルギー、液化天然ガス、水、および灌漑セクターです。

レバノン:困難はイタリアの輸出を止めない

今日のレバノンは、一方では内戦の瓦礫から、他方ではイスラエルとの血なまぐさい紛争から新たに出発し、インフラの近代化に投資して、未来を再構築しようとする国としての地位を確立しています。 最近のシリア危機の影響により、特に輸送とエネルギー部門のインフラが衰退しました。 政府は、指名された多くの主要なインフラプロジェクトを特定しました 設備投資プログラム (CIP)、国の経済成長に貢献することを目的としています. CIP は、GDP の増加、公的債務の削減、貿易収支の改善など、いくつかの基本的な目標を達成するためにレバノン政府によって 2025 年に開始された計画である「レバノン経済ビジョン 2035-2018」の不可欠な部分です。 . 22億ドル以上の価値があるCIPは、レバノン史上最大の投資プログラムです. プロジェクトの 40% は、Private Public Partnership (PPP) モードでの民間投資によって賄われます。

Whatsapp や Facetime などのアプリを使用して、インターネット (VoIP) 経由で行われる通話に 18 日 20 セントの税金を導入するというレバノン政府の 29 月 XNUMX 日の提案は、国民の間で実際にすでに広がっていた不満の集大成でした。ベイルートやその他のレバノンの都市での街頭での緊張により、国の行政に異議を唱えています。 政情不安は政府を不安定にさせただけでなく、XNUMX 月 XNUMX 日にサアドッディーン ハリリ首相を辞任させただけでなく、レバノンの経済および財政状況にも影響を与えました。 国は弱い GDP 傾向を示しており、債務/GDP 比率にマイナスの影響を与える状況です。. 後者は 155% に上昇し、金利支出が税収の約 50% を吸収しています。 この国には対外不均衡もあります。 経常収支の赤字は GDP の 26,5% に達し、外貨準備高は 33 億ドル程度まで減少しました。. 外貨準備の減少は、国外に住む約 14 万人のレバノン人による大量の送金から恩恵を受けることができる国にとって異常なことです。 ハードカレンシーの減少は、カントリーリスクの増加による国際投資家からの資本流入の減少によるものでもあります。. これらの理由から、この国は最近、ムーディーズやフィッチと同様に、レバノンに CCC 格付けを付与したスタンダード & プアーズなどの格付け機関によるさまざまな格下げの対象となっています。

リポルタトダルに来て」ISPI、国際政治研究所, 国の経済的および財政的危機が「銀行取り付け騒ぎ」を引き起こした、中央銀行総裁の安心感でさえもなだめることができなかった現象。 地元の銀行は、ドルの引き出しと海外への送金量の両方に制限を課すことで対応しましたが、これらの措置は状況を改善していません。逆に、緊急事態の認識を強調しています. レバノンは現在、経済を安定させ、国民の信頼を高め、国際的な財政支援を「引き付ける」ことを目的とした政府の即時形成を必要とするデリケートな状況にあります。 16月XNUMX日に予定されていた協議は、政府の構成に関する行き詰まりが続いているため、再び延期されました。 そして、これが街頭抗議行動のエスカレーションにつながった。

したがって、ベイルートとレバノンの経済にとって、政治的行き詰まりの克服から経済・財政状況の安定化まで、将来は課題に満ちていることが約束されています。 また、レバノンの経済パフォーマンスの低迷は、イタリアの輸出動向に影響を与えています。 特に、 8,7 年の 2018% の下落の後、ベイルートへのイタリア製品の輸出は、2019 年の最初の 5 か月でさらに縮小しました (-XNUMX%)。. しかし、投資に門戸を開く必要性は、依然としてイタリア企業に多くの機会を提供しています。 ベイルートは 1,4 億ユーロのイタリア製品を歓迎しました。特に精製石油製品だけでなく、ジュエリー、家具、機械工学製品も含まれています。. 地元の市場は、規模が小さいにもかかわらず、質的に高いセグメントの取引所や三角測量に対して高度な開放性を持っており、中東地域への出発点でもあります。 実際、レバノンの企業は湾岸諸国とイラクのクルディスタンで確立されており、特に建設とエンジニアリングの分野で働いており、レバノンがイタリアから輸入する機械がしばしば再輸出されるのはここです。 では、それは イタリア企業にとって大きなチャンスがある分野は、エネルギー分野、液化天然ガス、水と灌漑、トリポリ港の開発です。.

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