アニェッリ銀河の償還の日です。 マルキオンネの失踪と新しい CEO のマイク・マンリーの公式デビューの日である水曜日の暴落の後、FCA、フェラーリ、エクソールの株は取引開始以来、急落している。 最高かつ最もセンセーショナルな結果は、上半期の産業活動からの収益が 15% 増加して 7,6 億に達し、調整済み Ebitda と調整済み Ebit が大幅に増加し、利益率の顕著な改善を記録した CNH の結果でした。 調整後の純利益は 56% 増加して 397 億 1,3 万ドルになり、負債はほぼ半分の 2018 億ドルになりました。 グループは、XNUMX 株当たり利益の XNUMX 年の目標を上方修正し、負債予測を引き下げました。 の CNH 株は 10,63% の垂直跳躍で報われました ほぼ10ユーロ。 FCA は 3,49% 上昇、フェラーリは 2,37% 上昇、Exor は 3,65% 上昇しました。 ウォール街のリンゴット厩舎と同じ傾向。
FCA の回復が確かに予想の範囲内であり、投資家の注目を集める運命にあったとすれば、ヨーロッパの株式市場が XNUMX 日の良いニュースに目を向けてスタートしたのは、この日の唯一の出発点ではありませんでした。 米国との再貿易休戦, トランプ・ユンカー・サミット後の好意的な発表の後, フランクフルトで会合していたECBに向けられたもう一方の目. マリオ・ドラギから午後の早い時間に、量的緩和は予定通り終了するが、予定通り終了するだろうと聞いた.発表された計画と比較して利上げに進展はなく、すべてのヨーロッパ市場は落ち着いてプラスで取引を終えました: フランクフルト +1,83%、パリ +1%。 ほぼ横ばいでロンドン +0,06%。
ミラノは最高の場所でした Ftse Mib は 21.862 ポイント (+1,4%) で取引を終えました。 銀行は Banco Bpm と Unicredit に同調しており、優れた四半期ごとの +5,3% の後、Banca Generali が力強く上昇しています。
ラリーは続く Saipem + 6,3%、Eniも好調 + 0,65% 74,4 ドルのブレント オイルと 69,8 ドルの Wti の両方の上昇のおかげです。
セッションの最悪の中で モンクレール -3,8%. Ftse Mib とは対照的に、自動車部門では Brembo が半年以上の予想を上回りました。 グループの純収益は、前年上半期から 1,3% 増の 6,1 億ドルでした。 一定の為替レートで、収益は 10,1% 増加しました。 EBITDA は 259,9 億 1,7 万 (+140,1%) で、純利益は 2,5% 増の 263,1 億 XNUMX 万で、負債は XNUMX 億 XNUMX 万に減少しました。 ただし、費用は会社が負担 自動車部門のより不確実な予測、不明な任務だけでなく、FCA、GM、およびフォードが年末の決算で警告を発した後。 このセクターのダウ・ジョーンズは 2,4% 下落し、このセクターが米国と EU の関税協定から除外されたことで、投資家が席の端にいることを示しています。
大西洋の反対側では、ウォール街で 18 日連続で 114% 下落した Facebook にとってもう XNUMX つの暗黒日でした。 Mark Zuckerberg のソーシャル ネットワークは、Cambridge Analytica のスキャンダルの後、プライバシーと新しいヨーロッパの規則の代償を払っています。 そして、彼は自分が思っていたよりも脆弱であることを再発見しました。数時間で、XNUMX 億の資本金が煙の中に消えてしまいました。
