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イタリア: 工事をしないと 640 億の費用がかかる

戦略的作業の 85% が遅れており、時間は 110 倍以上になっています (平均 +67%)。 80% が最大 2015% のコスト増加を経験しました - ローマのメトロ C と BreBeMi が最も象徴的な例です - 2030 年から 600 年の間に、イタリアはインフラ建設の失敗により XNUMX 億ユーロ以上のコストを負担する可能性があります

イタリア: 工事をしないと 640 億の費用がかかる

イタリアで戦略的な作業を行わないことのコストは、640 億ユーロを超えます。 今後 2,1 年間の年間 GDP の 16% は、エネルギーと環境、道路と鉄道、物流と電気通信の分野で戦略的な作業を実行できなかった場合のコストです。 戦略的作業の 85% が遅れており、時間は 110 倍以上になっています (平均 +67%)。 80% が最大 XNUMX% のコスト増加を経験しました。 最も印象的な例は、ローマのメトロ C、ブレベミ、ソルゲンテ - リッツィコーニ送電線、ペデモンターナ ロンバルダです。

これらは、アンドレア・ギラルドーニ教授とステファノ・クレリチ博士がコーディネートした CNF 天文台の 2015 年の研究の主な結果であり、「インフラストラクチャの優先順位を選択する方法」と題された X ワークショップ「実行しないことのコスト」で発表されました。 今日、ミラノのパラッツォ・トゥラティの会議室で行われた中央北イタリアの事件」。

機関、企業、金融の責任者が参加しました。 特に、ミラノ市の評議員Franco D'Alfonso、リグーリア州のEdoardo Rixi、ロンバルディア州のAlessandro Sorte、ピエモンテ州のFrancesco Balocco、エミリア・ロマーニャ州の局長Paolo Ferrecchi。 RFIのジョルジオ・ボッティ、ANASのウゴ・ディベンナルド、アケアのアンドレア・ボッソラ、エネルのジャンルイジ・フィオリティ、ヘラのロベルト・バリリ、テルナのアデル・モタウィ、ボーダフォンのミケランジェロ・スイゴ、アルピンゲのフェデリコ・メローラ、EIBのアンドレア・ティナグリ。

イベント期間中、Rivista Management delle Utilities e delle Infrastrutture が主催する 2015 Infrastructure Development Award が贈られました。 この賞は、過去15年間の印象的な都市再開発とインフラ開発計画に対して、ミラノの首都圏に授与されました。 賞は、ミラノ市のモビリティ、環境、地下、公共水、エネルギー担当評議員のピエルフランチェスコ マランと、ロンバルディア地域評議会の会長であるラファエレ カッタネオによって集められました。

「2015 年は、インフラ部門にとって特に重要な年です。天文台のディレクターであるステファノ クレリチ氏は、多くの戦略的作業が完了しました (TEEM、ミラノのメトロ 5、ブレベミ、サレルノ レッジョ カラブリアのセクション、ヴァリアンテ ディ ヴァリコなど)。 )、およびインフラストラクチャの優先順位の再計画と合理化のプロセスが進行中です(MITは主要な作業を400から30に減らし、港湾と物流、ウルトラブロードバンド、廃棄物に関するいくつかの開発計画、および調達コードの改革が進行中です)。 しかし、システムの深刻な限界は依然として現れています。ローマのメトロ C 建設現場の閉塞、メッシーナの水危機、リグーリア州、カンパニア州、カラブリア州の水理地質学的不安定性、シチリア島の橋の崩壊などは、その例の一部です。 "。

CNF Observatory による 2015 年の調査では、2015 年から 2030 年の期間に、インフラストラクチャの構築の失敗により、国は 600 億ユーロを超えるコストを維持できると推定されています。環境およびエネルギー部門で 99 億ユーロ、輸送および物流で 152 億ユーロです。 389 億ドルが電気通信に使われています。 素晴らしい作品だけでなく、技術のアップグレードや近代化など、既存のインフラストラクチャを改善するための介入も非常に重要です。 それら(それらのいくつか)を行わないと、今後8年間で14億から16億ユーロの費用が国にかかります.

優先度の高い作業の 85% が遅れています。 時間の平均増加は 110%、つまり 67 倍以上です。 建設費も増加しています。分析された工事の 37%、平均で 80% が増加しています。 XNUMX 億ユーロを超える作品の場合、増加率は XNUMX% を超えます。

「作品の建設の遅れとその結果としてコミュニティが負担する費用を回避し、私たちが持っている財源を最大限に活用するには、少なくとも XNUMX つのことが必要です」とボッコーニのアンドレア・ギラルドーニ教授、社長は述べています。天文台の:

  1. PAがプロジェクト全体と主なリスク要因を管理するのに役立つ、品質を考慮して設計するためのガイドラインを定義します。
  2. PA のコミットメント、社会的利益に関心のある多くの投資家の選択、および利害関係者と住民によるプロジェクトの評価に影響を与える可能性のある社会的評価を作成します。
  3. 50 万ユーロの基金を設立し、協調融資により 150 億 100 万に達する可能性があります。これは、国の将来に向けた多くの戦略的プロジェクトの XNUMX の事前実現可能性調査を実施するためのものです。」

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