2012 年の危機の悪化と公共支出の削減が公共事業市場に打撃を与えました。入札にかけられた工事の金額は、30,7 年の 2011 億ユーロから 24 年の 2012 億ユーロに減少し、21,7% 減少しました。 28 月だけでも 13,3% 減少しました。 過去数年間に起こったこととは異なり、景気後退は、昨日まで危機の主役であった実行のみの公共事業と、国のインフラ支出を再開するために非常に多くの焦点を当てている官民パートナーシップの両方に影響を与えます。 それどころか、官民パートナーシップの崩壊は、unioncamere、Dipe-Utfp、および Ance によって促進され、Cresme Europa Servizi によって作成された National Observatory のデータに基づくと、さらに深刻です。 2011 年、8,7 年の 2012 から減少。34,7% の減少。 そして、この顕著な減少の根源には、とりわけ、PPP で実行される 50 万ユーロを超える大規模な工事が 39,7 年後に崩壊し、XNUMX 年で XNUMX% 減少しました。
金額の減少は需要の減少とは一致せず、2012 年も需要の減少は続き、主に地方自治体や地方レベルで活動しているその他の事業体に牽引されました。 しかし、問題は、その実現がますます困難になっていることです。 796 年の 2011 件の入札が 642 年には 2012 件 (-19,3%) になり、8,3 億ユーロから 3,8 件 (-54%) になったのです。
したがって、分析、支援、および技術的知識プログラムを開発することは、この非常に困難な市場段階において戦略的変数となり、可能性のある運用と相乗効果を概説して、官民パートナーシップに対する需要の高まりが村の再起動の原動力となるようにすることができます。
「官民パートナーシップ – の大統領は次のように主張しています。 ユニオンカメア, フェルッチオ・ダルダネロ – 今日、多くのイニシアチブを具体化するという問題があります。 最近いくつかのツールが特定されましたが、このプロセスはサポートする必要があります。 すでに昨年、商工会議所システムは、慎重に選択された、小規模ではあるが戦略的な介入を進める必要性を支持しました。 主要な作業に基づいた開発の困難に直面している場合、実際には、経済回復を構築するための開発のマイクロポールを作成するために、ローカルインフラストラクチャシステムをより流動的で技術的に高度にすることに投資することが望ましい.
「近年、これらの側面に関して、商工会議所の関心はブロードバンドとウルトラブロードバンドの問題で大きくなっています」と、会長は強調しました。 ユニオントランスポート, アントニオ・パオレッティ. 「それが提供する大きな機会を認識して、ブロードバンドおよびウルトラブロードバンドネットワークに関するインフラストラクチャ介入の実施において商工会議所およびその他の行政機関をサポートできる実際のユーザーマニュアルが開発されました。官民パートナーシップ」。
研究概要
2012年のイタリアのPPP市場
官民パートナーシップ (PPP) の申請は、PPP のパノラマ全体に関する入札通知と賞の情報および監視システムである、官民パートナーシップの国立天文台 (www.infopieffe.it) から入手可能なデータに基づいています。 、2012年、経済および金融危機の持続により、成長を続けていますが、偉大な作品は崩壊し、実装プロセスはますます困難になっています.
2012 年には 3.204 件の入札があり、売上高は 8.682 百万でした。 2011 年と比較すると、需要の増加に見合った経済価値の急激な低下が見られます。これは、国内のより一般的な危機の結果であり、民間企業であっても信用を通じて資金を調達することが困難になっています。 . 2011 年から 2012 年の間に、入札数は 13,15 件から 2.832 件へと 3.204% 増加しましたが、売上高は 34,7 億ユーロから 13,3 件へと 8,7% 減少しました。 そして、この顕著な減少の根源には、とりわけ、PPP で実行される 50 万ユーロを超える大規模な工事が 39,7 年後に崩壊し、2011 年で 22% 減少しました。 昨年は、3 年下半期に A2,7 ブレンネロ - モデナ高速道路 (50 億ドルユーロ) およびローマ - ラティーナ インターモーダル回廊とチステルナ - ヴァルモントーネ接続 (22 億ユーロ) の建設のためのものですが、2010 万を超える価値のある作品の数も、2011 年間の年間 14 回の入札から大幅に削減されました。 XNUMX 年から XNUMX 年までの期間は XNUMX です。
