第XNUMX回ILCAD（国際踏切啓発デー）の中心はスマートフォンやその他のデバイスの使用による注目度の低さ、 踏切に関する情報と意識の国際デー – 国際化学工業連合 (UIC) が主催し、2 月 XNUMX 日にモントリオール (カナダ) で開催されました。
踏切での自動車、バイク、自転車、歩行者が巻き込まれる事故（死亡事故も含む）の主な原因には、次のようなものもあります。 線路を横断する際の注意散漫や誤った習慣的行動 柵が閉まっているとき。 道路法規（第 147 条）、安全規制および道路標識の遵守を怠った場合。
イタリアでは、RFI が管理するネットワーク上で 2016 年に踏切事故が 21 件あり、そのうち 13 件は車両との事故、XNUMX 件は歩行者との事故、XNUMX 件は線路上に設置された障害物との事故でした。 ５人が死亡、同数人が負傷した。 事故件数は前年より減少。 2015年には37件が発生し、そのうち14件が車両、15件が歩行者と自転車、XNUMX件がさまざまな障害物に巻き込まれ、XNUMX名が死亡、XNUMX名が負傷した。
「鉄道輸送をより安全で信頼できるものにする – 彼は強調した レナート・マゾンチーニ氏、UIC 社長兼 FS イタリアーネ最高経営責任者 モントリオールでの彼のスピーチの中で、これが私たちのUICの取り組みであり、この交通手段の利点をさらに目に見えるものにするという世界中のすべての鉄道によって共有されています。 FS イタリアーネ グループとして、私たちは踏切の廃止と新しい技術の導入に投資していますが、すべての道路と鉄道の利用者に、より注意を払い、踏切の近くで気を散らさないことを認識させることも同様に重要です。」
したがって、ILCAD 2017 のテーマは次のとおりでした。 スマートフォンやその他のデバイスの使用によって引き起こされる注意散漫、特に 15 ～ 35 歳の人々 運転中や歩行中に電子機器を使用することで生じるリスクを過小評価していることがよくあります。 したがって、このキャンペーンの目的は、踏切付近で取るべき安全な行動について国民に知らせることです。 ILCAD は、トランスポート オファーの信頼性を高め、相互運用性のおかげでますます統合され、相互接続されたトランスポート モードの利点を世界的に向上させるためにすべての技術的専門知識を利用できるようにするなど、常に UIC の DNA に組み込まれてきたいくつかの目標をよく表しています。 これには、さまざまな交通手段間のインターフェイスのインテリジェントな管理と、道路部門で長年にわたって踏切で行われてきたすべての作業が含まれます。
