A タラント その週は労働者の抗議活動で始まる。イルヴァに誘われて、彼らは今朝再びブロックしました 国道106号線、イオニアの首都とレッジョディカラブリアを結ぶ最も重要な道路動脈。 そして、まさに関連産業に関わる混乱こそが、イルヴァに関わる極めてデリケートな問題の重要なポイントの一つである。
イルヴァ関連企業の従業員が周囲にいる 3mila そして彼らは数か月間給料を受け取っていません。 これは主に、関連会社が Ilva に対して保有する債権の不払いによるものです。 クオティディアーノ・ディ・プーリア紙ターラント版の報道によると、今日、労働者と労働組合の代表者らが再び街頭に繰り出し、ターラント市庁舎の下にいることに気づき、国道106号線に向かい、交通とエニ製油所へのタンカーのアクセスを遮断した。
3 人の関係労働者と経営者自身の懸念は、主にこの物語の別の根本的な点と関連しています。 ILVA: への正式な入学臨時行政 マルツァーノの法則で。 コミッショナー ピエロ・グヌーディ 経済発展省とミラノ裁判所に要請を提出した。 この要請は現在上院で審議されている政令法で予見されており、実際に同社が銀行やサプライヤーに多大なエクスポージャーを抱えていることを証明するものであるため、受け入れられるべきだろう。 イルバ氏は銀行に約1,4億ドルのエクスポージャーを負うことになる。 請負会社はさらに150億150万ユーロを誇ることになる。 起業家や労働者らは、異例の政権の譲歩により、イルバはもはやXNUMX億XNUMX万の負債を返済しに行かないか、あるいは最小限しか返済しないのではないかと懸念している。
イルヴァの異常な統治に関連する結び目も彼らを動揺させます イルバの従業員。 そして、これがまさに最も厄介な点です。 数千人の労働者の運命がかかっている。 明日、27 月 XNUMX 日火曜日、重要なイベントがあります。 イルヴァと金属労働組合とのミセでの会合。 情報通は、イルヴァが次のような要求を提示するだろうと言う。 5人の労働者を対象とした段階的一時解雇。 現在の労働者数よりもはるかに多い労働者数 連帯協定。 労働組合から明らかになった内容によると、連帯契約から解雇への切り替え要求は、今後の臨時行政導入の可能性に起因するものではなく、同じ連帯契約の費用を会社が負担できないことによるものだという。
イルヴァに関連する政令法もあり、上院の産業委員会と環境委員会が一部の修正に介入することになる。 その中には、統合環境認可の実施時期に関するものと、政令が法律に変換され次第、臨時行政がフィンテクナによって確保された150億XNUMX万ドルを管理のために使用する可能性に関するものがある。
