イルヴァに対する政令はほぼ完成している。 「私たちは労働者を見捨てたり、それを利用したい最初の個人にイルヴァが売り飛ばされるのを見ることはできません。」 フランチェスコ・ルッソ上院議員がツイッターで報じたところによれば、マテオ・レンツィ首相は民主党上院議員集会でこう述べたという。 レンツィ首相はまた、24日の閣僚理事会で、さらに悪化したイルヴァ・ノードに対処するための特別政令が発令されると発表、エニは鉄鋼グループに鉄鋼グループに供給を中断すると通告する書簡を送った。コリエレ・デッラ・セーラ紙は、29月250日にターラントの工場にガスを供給する予定だが、それまでに2015年の供給を保証するために必要な保証金（約XNUMX億XNUMX千万）が届かなかった場合、と今日報じた。
しかし、こうした状況はすべて、政府がクリスマス前に可決する予定の法令によって克服される可能性がある。 問題となっているのは、コミッショナーのピエロ・グヌーディ氏の役割であり、彼はより広範な権限を任され、コラニーニョ連合の時代にアリタリア航空の救出に採用されたモデルの解明に到達することになる。 また、国が期間限定で株主となり、現在の深刻な危機からの脱出を促進する可能性も検討されている。
代替策は、名乗り出たコンソーシアムに完全に売却することだが、その時点では、価格は予想よりはるかに低いことしかあり得ない。 そしてレンツィ氏は、これが政府の方針ではないことを明らかにした。 接近するのは、アメリカのプライベート・エクイティ会社テキサス・パシフィック・グループ、ブラジルの巨大企業コンパンヒア・シデルルジカ・ナシオナル、そして起業家のジョバンニ・アルヴェディだろう。 一方でマルセガリアにはアルセロール・ミタルからの強力な提案もある。 しかし、今ではすべてがクリスマスの布告にかかっています。
