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脱工業化の危機に瀕しているブラジル

GDP に占める産業の割合は低下し、経済学者や起業家は将来に警鐘を鳴らすと予測している - 現実の高い生産コストと高い税金の評価がこの現象の主な原因である - しかし、ジルマ・ルセフ大統領は国内産業を守ると約束している

脱工業化の危機に瀕しているブラジル

業界は成長せず、エコノミストや起業家の間で、グリーンゴールド経済の将来についての懸念が高まっています. ブラジルが近年、真の好景気を経験しているというのが本当なら、むしろ中期的な産業発展に関して多くの不確実性があるからです。

ここ数年、 経済成長を牽引する 実際、それは主に新しいブラジルの中産階級の消費でした. 毎年新たな大衆の市民が参入するのは、いわゆるクラス C です。2011 年だけでも 2,7 万人でした。 そして初めて、中産階級が総人口の 54%、約 103 億 1.450 万人に達しました。 これらは、平均月収が 603 レアル (約 XNUMX ユーロ) の数千万の家族であり、威厳のある生活を送るには不十分であることが多いが、消費を促進するには十分な数値です。 しかし、ブラジルの家族がますます借金を抱えていることを考えると、彼らは後退する可能性があります.

多くのアナリストが恐れているのは、 消費による後押しがなくなると、経済は急激に減速する可能性がある. 長期的な発展のためには、収入と仕事を生み出すことができる産業が実際に必要です。 しかし、ここ数カ月のデータは、国内総生産に対する産業の貢献度がゆっくりではあるが着実に減少していることを示しています。

さまざまな原因があります。 L本物の鑑賞 これは、高い税金と絶えず上昇する人件費を加えなければならない最も重要な要因の XNUMX つです。 強い通貨のおかげで、輸入が増加したのと同じように、ブラジル人の購買力が上昇しました。 同じ割合で、前述のように、賃金の改善のおかげで消費も増加しましたが、賃金は生産性よりも比例して大きく増加しました。 人件費に加えて、コストも高い電気料金の影響を受けます。ブラジルは世界で XNUMX 番目に高価な国です。

また、cインフラの不足 (不十分な高速道路、事実上存在しない鉄道輸送、過負荷の港と空港)は、産業の拡大をさらに困難にします. 最後に、税金は別の章に値します。 起業家は戦争の足場にあり、政府に減税とインセンティブ措置を求めています。これは、公的資金がしばしば誤って管理され、本来あるべき場所に投資されず、悪循環に拍車をかけているためです。貧弱なインフラストラクチャにより、業界はハンドブレーキをオンにする必要があります。

La ジルマ・ルセフ大統領 最近では、28 人のブラジル人ビジネスマンとの会合で、ブラジルの産業を守るために必要なすべての措置を講じることを約束しました。国際的な「流動性の波」を止めるために、あらゆる対抗策を講じる用意があると述べた。 大統領はそれを否定しているが、新たな保護主義的措置が進行している可能性がある.

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