ないだけです 高速道路ネットワーク 政府の視野で。 ジェノバのモランディ橋の災害の後、行政は水力発電のコンセッションもターゲットにしており、行政、コンセッショネア、ダム管理者の間の関係を再定義するという仮説を立てています。
昨日高速道路の国有化を控えたジャンカルロ・ジョルジェッティ首相の次官であるコリエーレ・デッラ・セラとのインタビューで、水力発電の譲歩については別の考えを持っているようだ。
「ヴァルテッリーナでは、水力発電の譲歩は失効しました – ジョルジェッティはコルセラに宣言しました – 大衆の考えは下品ではありません. 私たちは、資源と水を提供してきた地域の人口が戻ってくることを望んでいます。 しかし、決定はありません。話し合う必要があります。 直営も排除せずに」。
どの企業が関与していますか? 上場企業の中で、Equita が想起したように、A2a、Iren、Erg、および Enel が際立っており、何よりも、工場へのより多くの投資/メンテナンスの要求を伴う期限切れの譲歩に関して、関係の再調整のリスクが発生する可能性があります。すべては、コンセッション料金の増加に伴います。
詳細に説明すると、A2a の場合、水力発電の発生率は EBITDA の 16% に相当します。 「同社は、Equita の説明によると、1900 MW の設備容量を持っており、そのうち 40% が期限切れになり、2020 年まで延長されました。他の譲歩は 2029 年に期限切れになります」。 ただし、他の人について言えば、10 年に利権が期限切れになる Iren は EBITDA の 2029% に達し、Erg は 20% (利権は同じ年に終了)、Enel は 5% (2029 年に利権が期限切れになる) に達します。
証券取引所では、投資家は様子見の姿勢を好むようです。ミラノでは、昨日の-1,9% の後、A2a 株は 0,2% 上昇し、最初の数分間の下落の後、再び頭を上げています。 エネルは+1,22%、同等以上のエルグ、イレンは-0,18%。
