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GM、米国でさらに別のマキシ撤退: 200 億ドルの影響

ゼネラルモーターズは、ドライバーがブレーキをかけると点灯するヘッドライトの問題で、米国で 2,7 万台の車両をリコールしています - グループは、修理費用のために、第 200 四半期に 2,6 億ドルの費用がかかると見積もっています - GM はすでにリコールを行っていましたその他 点火不良でXNUMX万台

GM、米国でさらに別のマキシ撤退: 200 億ドルの影響

ゼネラルモーターズが米国で収集することを決定した 2,7 万台の車があります。 GM は本日、アメリカの交通安全機関である国家道路交通安全局に、ヘッドライトに関する一連の問題に対する 2,6 件の新たなリコールを通知しました。 この動きは、イグニッションの問題を抱えた 200 万台の車の大規模なリコールの後に行われました。 現在、同グループは第 XNUMX 四半期の費用を XNUMX 億ドルと見積もっており、これは主にリコール対象車の修理費用によるものです。

主なリコールは、2004-2012 シボレー マリブ、2004-2007 シボレー マリブ マックス、6-2005 ポンティアック G2010、および 2007-2010 サターン オーラに影響します。 問題は、ドライバーがブレーキをかけたときに点灯するヘッドライトに接続された電気システムに関するものです。

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