ディマイオとペンタステッラート党にとってローマの日曜日は簡単ではありませんでした. クイリナーレのホール内で、マッタレッラは弁護士コンテの要請から一歩も退かなかった.黄緑色の政府を中絶し、コレと選挙に勝った10つの政党の間で、共和党の歴史の中でこれまでに見られなかった憲法上の対決を開始しました。 外の同じ時間に、大統領官邸の前の広場で、ジロ・デ・イタリアは最後の滑走路を通過しましたが、予定されていたXNUMXの最初のラップの後、ライダーの抗議のために時期尚早に終了する危険がありました. ：あまりにも多くの穴、あまりにも多くのでこぼこした石畳、ピンクレースが来ることをXNUMXか月以上知っていたので、修理すべきだった人々を恥じさせるために、できるだけ摩耗してパッチを当てたアスファルト。
ラッギ市長が強調したように、最終的に大衆的な祝賀会となったのは事実ですが、Rai ヘリコプターの上から見たローマは、壮大な世界の首都のように見えました。この恥ずかしさは、確かに長い論争の種になるでしょう. 1960 年に裸足で走ったオリンピック マラソンで優勝したエチオピア人、アベベ ビキラの足がどのような恐ろしい運命をたどったのかすぐに疑問に思った人もいました。他の人は、1911 年にローマで開催された最初のジロの勝者であるカルロ ガレッティに尋ねたいと思っています。通りはとても荒廃していました。
ウェブ上には皮肉や呪いがあふれています。 今日のランナーは、主催者が車で、Froome と Viviani が自転車で、路上での交渉の後、恥ずかしいレース停止を回避し、ステージの時間を直ちに中和するという最も適切な決定を下して改善されました。 ジロのアーカイブでは、第 21 版の 101 番目のステージは、時間を取らずに到着順のみが記憶されます。ただし、サム ベネットがジロでの成功の集計を XNUMX つにするのに役立った非ステージで、エリアに先行します。ルーベにふさわしいパヴェのインペリアル フォーラムでのヴィヴィアーニ。
彼らは他の大きな高速ホイールのないジロでのスプリントの 4 つのビッグネームであり、シクラメン ジャージのイタリア人が XNUMX で合計 XNUMX 回の勝利を収めているほどで、ポイントランキングでも最初です。 ステージがクラス分けにカウントされなくなると、グループに平和が戻り、ピンクのジャージを着たフルームとクラス分けの他の男性は、ピンクの最後のパレードの前に、首都の独特の美しさを楽しむことを約束したサイクリングペースで進みました。彼のチームスカイの仲間と一緒にジャージ。 これはジロでの英国人の最初の成功であり、フルームにとって、すべての時代の中で最も偉大な「殿堂入り」に真に入るために必要な勝利でした。
ジロのレポート カードは次のとおりです。コッピとバルタリの昔のように、伝説的な孤独な乗り物の叙事詩と壊滅的なクラッシュの爆発を伴う、近年で最も美しくエキサイティングなエディションの XNUMX つで、合格、延期、拒否されました。
クリスフロム：10と賞賛。 彼は静かにジロを始めた。 シェイクよりもドロップの方が多く、トップ 2009 の外でさえ終了しました。 2010 年と XNUMX 年に XNUMX 回の出場に失敗し、Mortirolo でバイクを牽引していたとして追放されたにもかかわらず、彼がまだレースを続けたいのか疑問に思ったほどです。 最初の XNUMX 週間で激怒した英国人は彼ではなく、サイモン・イェーツでした。 しかし、ゾンコラン以降、XNUMX 週目は彼が戻ってきた週でした。巨人は、史上最も美しいサイクリングのページの XNUMX つを書き、コッレ デッレ フィネストレのステージで銀行を破りました。
トム・デュムーリン: 9. ギャップが再び戻ったジロで、ピンクのジャージからのギャップを XNUMX 分未満に縮めたのは彼だけでした。 彼はクライマーではありませんが、どんなに急な坂道でも、峠では恐るべきタイム トライアル選手であり、決して倒れることはありません。 昨年、彼はミラノでの最終タイムトライアルでキンタナを破ってジロを征服しました。 今年、彼はチェルヴィニアの最後の登攀に挑戦しましたが、成功しませんでした。素晴らしいスポーツマンシップを備えたフルームの優位性を認識し、依然として名誉あるXNUMX位に落ち着きました。
ミゲルエンジェルロペス: 8. 最終的に、ピノの不運にも乗じて、白いユース リーダー ジャージを着たピノは XNUMX 位で表彰台に上ることができました。 このジロでは、彼がこれまで常に欠けていた偉業を達成することで、誰もが離れられるという印象を与えたことは一度もありませんでしたが、上り坂で最強のコロンビア人にとって、慰め以上の結果です。 しかし、彼は若く、ナイロ・キンタナの静脈の弱体化を恐れるコロンビアでは、「ペインター」-ロペスは、ユーロスポーツに関するレポートでリカルド・マグリーニによってニックネームが付けられたように-コンドルの最も有効な代替品になる可能性があります。あまりにも多くの気晴らしに終わります..
リカール・カラパス: 8. ペダルのエクアドルの新しい顔です。 アンデスのクライマーである Carapaz は、このジロの楽しい発見の XNUMX つであり、XNUMX 週間のレースであまり苦しんでいないことを確認しました。 白いジャージを争っていたロペスのすぐ後ろでXNUMX位だったカラパスは、モンテベルジンでの単独の偉業で、ピンクのレースでエクアドルに初勝利をもたらしました。
ドメニコポッツォビボ：7時間半。 35 歳のとき、彼はビンチェンツォ ニバリの不在下でバーレーン メリダのキャプテンとして 12 回目のジロに参加しました。 スクアーレはそれだけの価値はありませんが、彼はチームから得たストライプを可能な限り最高の方法で尊重しました。 ジャッフェラウのステージで、フルームの攻撃の失敗があったとしても、非常に封じ込められていなければ、「ポッツォ」は2015位で表彰台に上っていたでしょう。 彼はジロを XNUMX 位で締めくくり、XNUMX 年の最高のフィニッシュ (キンタナ ピンク ジャージ) を繰り返しました。 彼がステージウィンを獲得できなかったのは残念だ。 しかし、彼はイタリアのライダーの中で最高でした。 彼がいなければ、イタリアのペダルは、別の青、ダビデ・フォルモロを見つけるために、順位でXNUMX位に上昇しなければならなかったでしょう.
サイモン·イェーツ: 延期 (ただし栄誉あり)。 彼の最終順位を見ると、Froome から 21 時間 4 分遅れて 72 位であり、彼は XNUMX 位に値しますが、Giro の最初の XNUMX 週間のレースの主役であったこの英国人にアピールせずに失敗するにはどうすればよいでしょうか? XNUMX つのステージでの勝利、XNUMX つのステージは他のステージよりも美しく、多くの配置、Colle delle Finestre の最後の XNUMX 番目のステージで告発されたひどいクラッシュまでのピンクのジャージ: ミッチェルトン スコットの熱狂的なリーダーにとって、絶対に投げられないジロでした。ジロの終わりから XNUMX 時間の決定的な瞬間に彼を失敗させたエネルギーをより適切に管理するために、この苦い経験を将来有効に活用することによって、彼はただ苦い失望を作り直さなければなりません。
エステバンチャベス: 4. いつも微笑んでいるこのコロンビア人は、エトナ山での勝利の足跡を残していなければ、さらに低い点数に値するでしょう (これも、その日ピンクのジャージを征服した Yates の厚意によるものです)。 グランサッソ分数の後の残りの日の翌日、グアルドタディーノステージでの壊滅的な危機のために順位から落ちたコロンビア人-ヴィンチェンツォニバリが優勝した2016年のジロでXNUMX日とXNUMX番目のピンクのジャージ-にいると考えられていましたジロで最も手ごわいデュオのXNUMXつを形成する、ピンクのジャージを着たイェイツのサービス。 代わりに、チャベスはブーツを登り、常にレースの後方に留まり、恒星のギャップを蓄積し、ジロで完全に匿名になり、前夜に彼をXNUMX人のスーパーお気に入りであるフルームの背後にある最終的な勝利の可能性のある候補のXNUMXつにさえ見ました.そしてデュムラン。
ティバウトピノ: 4. Jafferau に魂を捧げた後、表彰台で 45 位になりました。 彼が自分で設定した目標（最小または最大）を達成したように見えたとき、フランス人はスーサ・チェルヴィニアの最初の上昇で彼のキャリアの中で最も暗黒の日に突入しました。体が完全に脱水状態になったため、勝者のミケル・ネイヴェからXNUMX分以上遅れてアオスタに到着した後、彼はアオスタに入院しました。 アルプスのツアーを自分のものにした後、アジアーゴでもステージで優勝した昨年のXNUMX位を改善することを望んで、シーズン全体をジロに向けたライダーの苦い引退。
ファビオ・アル: 3.イタリアのチャンピオンの体と心に何が起こったのかは謎です. 「四ムーアの騎士」が勝利したブエルタのアルの非常に薄いコピーであったという事実は残っています. レースに参加することはなく、常に切断されていた彼のジロは、ゾンコランからサッパーダ、コッレ・デル・リスの決定的なものまで、ますます激しいクラッシュのシーケンスで失望から失望へと引きずり込まれました。サルデーニャ人はバイクから降りて、ジロの悪夢に別れを告げました. リセットして新しく作り直す必要があるランナー。
