グループ スプリントが復活し、スプリントはまだドイツ語を話します: フォリーニョで – キッテルがゲームから外れ、フィニッシュから 5 km の地点で機械事故により遅れました – アンドレ グライペルは、遅れてスタートしたにもかかわらず、再び力を発揮し、再び「Deutsch uber alles」に頭を下げなければならないNizzoloとModolo。 ゴリラとして知られるロストック出身の短距離走者で、旧東ドイツの労働者として古風な顔をしている彼にとって、ジロでの 14 回目の勝利であり、ピンク レースでの最初の 2014-XNUMX 勝利でもあります。 昨日のスポレートでの成功により、グレイペルはルディ アルティグとマルセル キッテルを XNUMX 位で追い抜きました。 メルケルの短距離走者の優位性を高めるために測定するために作られた短距離走者のための他のステージがあるため、ジロ中にさらに更新される可能性のあるパンツェルン間の完全な課題. 「彼らはヘビー級であり、私たちはミドル級です」と、マリオ・チポリーニのようなスプリントの面でライバルがいない人物は、ニッゾーロとモドーロのXNUMX回目の敗北の理由についてインタビューされたとき、支配しました. 「データではなく足が重要です」とゴリラは、スプリントで爆発したワット数を尋ねられた人に説明します. グライペルとキッテルに対して、最近はイタリア人だけでなく、フランスのアルノー・デマーレなどのスプリントの他の VIP も失っています。フランスのアルノー・デマーレはアーネムで XNUMX 位、ベネヴェントは昨日のスポレトでトラフィックに巻き込まれ、フィニッシュ ラインで XNUMX 位に終わりました。 XNUMX 年には、もう XNUMX 人のフランス人、ナセル ブハンニの XNUMX つの成功のうちの XNUMX つが見られました。
グレイペルは、昨日のティム・ウェレンスの勝利に続いて、クライマー向けの新しい青いジャージでチームのロット・スーダルに6連勝をもたらしたほか、ポイント分類のリーダーである赤いジャージをキッテルから奪い取って征服しました。 、不運に見舞われたとき、ジロはすでに10つの全ドイツ人に挑戦するスターチャレンジですべてのスプリントの母を楽しみにしていました。 グライペルの偉大なダブルの段階では、木曜日のアラモーニャの最終ランプでの小競り合いの後、順位表の男性はトム・デュムランの優位性を少しも悩ませませんでした. しかし、昨日の移籍分の後、ジロは週末に直面しようとしています。ビッグネームの野望の最初の分岐点になる可能性があります。すでに今日のレースは、ダートで 12 km を超えるために、あえて登りたい人に待ち伏せの機会を提供しています。アルペ ディ ポティからの道路で、アレッツォからのかなり上り坂の直線道路で、フィニッシュから 2003 km の 40,5 桁の勾配さえあります。 昨日のファンファニとジェッリの街、今日のボスキと悲惨なバンカ エトルリアで、ジロは XNUMX 回目の復活を遂げました。前回は XNUMX 年のマリオ チポリーニの勝利でした。 明日の日曜日には、待ちに待ったラッダからグレーベまでの XNUMX km のキャンティ タイム トライアルが続きます。トム デュムランが大本命で、順位に最初の本当の衝撃を与えるタフなルートです。 そして、ダッチマンは隠すことは何もせず、逆に彼は勝者としての候補者です。 近づいてくる山々を考慮して、今日はニバリとバルベルデにわずか数秒のアドバンテージを広げることで、彼の分厚いジャージに深みを与える魅力的なチャンスです。
