ジロ・デ・イタリアがロードステージから始まって2003年が経った。 前回は、途切れることのない一連の時間制限プロローグの前、2009年のレッチェで、アレッサンドロ・ペタッキがレインボージャージを着てマリオ・チポリーニを燃やしたときだった。 現役最強のスプリンター、マーク・カヴェンディッシュがジロでキャリアXNUMX度目の優勝を果たし、そのチャンスを掴んだ。 ジロ初のピンクのジャージは彼のものです。 彼はXNUMX年にすでにこのシューズを着用しており、当時チームが優勝したベニスのチームタイムトライアル、コロンビア・ハイロードの最後で最初にゴールラインを通過した。 しかし、それはチームメイト同士のスプリントであり、ナポリのウォーターフロントの舞台で行われた今日のスプリントは、ゴールまで XNUMX メートルのところで一般的な転倒を巧みに生き延びた、厳選されたスプリンターのグループによる息を呑むような逆転劇で、「キャノンボール」のもう XNUMX つの傑作となった。 。 致命的なパワーをすべて解き放ち、カベンディッシュはエリア・ヴィヴィアーニとフランス人のナセル・ブーハニを一瞬で支配した。 ゴスはXNUMX位に過ぎなかった。 試合終了後、パオリーニとドイツのデゲンコルブが転倒に巻き込まれ、トリクルフィニッシュを引き起こした。 ジロのビッグネームを挙げるとウィギンス、ニーバリ、エバンス、ヘシェダルらは最後の争いに参加しないよう細心の注意を払い、無傷でレースを終えた。 レギュレーションに従い、ゴールラインを見据えたクラッシュによる遅れは解消された。
ジロ主催者は今年、昨年除外された山岳ステージを含むすべてのロードステージに再導入することを決定した20秒のボーナスを剥奪されることになるが、オメガファーマを駆るカベンディッシュは明日、イスキア島の17,4秒のチームタイムトライアルに出場することになる。たとえブラッドリー・ウィギンスのチームスカイとライダー・ヘシェダルのガーミンが予報通りにスタートしたとしても、リードを維持するチャンスはあと数キロ残っている。 ボーナスは、書類上すでにウィギンスと彼の主な挑戦者であるニバリという 20 人のマスターに割り当てられているこのジロの歴史において、同様に重要な要素となるでしょう。 しかし、昨年優勝したにもかかわらずツールには参加していなかったので、イギリス人選手は大きな山で自分が常に素晴らしいことを証明しなければならない。 ニバリは、グランブークレで表彰台に上がったにもかかわらず、特にツール最終週にその努力に苦しんだかのように、山中でのショットに深みと連続性を与えることに深刻な限界を示した。最近のラップと同様に、数秒で解決できる可能性のあるAラップで決定的なものになります。 その証拠に、もし彼らが山岳ステージにも出場して、上り坂のフィニッシュのあるステージで優勝して蓄積されたXNUMX秒を使っていたら、昨年のジロはヘシェダルではなくプリト・ロドリゲスが優勝していただろうということだ。
