サイモン・イェーツは、隠れていないため、サイクリングの人々が好きな英国人です。 そして、今日のゴール地点はゾンコランの頂上にあり、その麓には「地獄への入り口」にほかならないものがありますが、ピンク色のジャージが切望するのは、歴史に足を踏み入れることですが、より単純に、彼を追い詰めているライバルを引き離すことです。肩。 「ゾンコランについては知りませんが、伝説的な登りであることは知っています。 大きなギャップは期待できません。 しかし、私は攻撃しようとします。私はただトップになりたいです. 対戦相手？ それらはすべて私を怖がらせますが、タイムトライアルが有利なため、デュムーランを恐れています。 最後の週は非常に厳しいでしょう"
イェーツはプレタクティカルをするのが好きではなく、昨日のネルヴェサステージの終わりにそれさえしなかった、すべてフラットで静かだった - いつもシクラメンジャージを着ていたエリア・ヴィヴィアーニが見事なスリーカードを打ったのを見た-今日のステージについて言えば、山に到着した標高4メートルは、スペインのアングリルよりも、アルプデュエズへの伝説的な登りよりもはるかに難しいと考えられています。 ピンクのジャージを着て以来、エトナでのあの日以来、英国人はジロに勝つためにここにいるとみんなに言い続けてきました。 そして彼は約束を守り、レースの偉大な主役になりました。 ピンクのジャージでステージ XNUMX 勝という偉業は、過去に偉人だけが成し遂げた偉業です。 イェーツは、ゾンコランをスリーカードにするためのすべてのカードを持っており、彼の野心に対する説得力のあるテスト以上のものです。
ミッチェルトン スコットのリーダーは、トム デュムランのようなタフな顧客から引き離さなければならないことを知っています。彼は、火曜日のトレント タイム トライアルで、手ごわいタイム トライリストであるダッチマンが彼を隔てるわずか 47 インチのギャップを埋めることができただけでなく、ピンクのニットも登場。 だからこそ、今日イェーツは、現在のジロのトップ 186 を構成する他の 10 つのライバルであるピノ、ポッツォヴィーヴォ、カラパスを見失うことなく、デュムランを打ち負かして距離を置きたいと考えています。 標高 11,9 メートルのステージで、オバロの側から 22 km のゾンコランを登ります。最後の 2003 km では平均勾配が 2010% で、最大 2007% のひどいピークがあります。違い。 ギルベルト・シモーニ (2011) やイヴァン・バッソ (2014) が過去に行ったように、ヴィンス・イェーツがジロに重大な抵当権を設定した場合. ピンクのレースがそこに立ち上がった他のXNUMX回では、XNUMX年にシモーニが再び勝ったが、ジロはダニーロ・ディ・ルカの手に渡り、XNUMX年にはジロからミケーレ・スカルポーニへコンタドールの失格後、ゾンコランのワシはイゴール・アントンだった. オタマジャクシが最後にフリウリの巨人に登ったのは XNUMX 年 (ナイロ キンタナの最後の勝利) で、長距離脱出の著者であるマイケル ロジャースによる勝利のソロでした。
そしてフルームとアルはどこへ行ってしまったの？ XNUMX 週間前、ジロがエルサレムを出発する準備をしていたとき、Zoncolan のような重要なステージの前夜に彼らが主人公であるのを見ないことを想像した人はほとんどいなかったでしょう。 XNUMX つのムーア人、XNUMX つの影がここまで走ってきて、常にすべての重要な行動から離れ、しばしばイェーツから離れていましたが、デュムラン、ピノ、ポッツォヴィーヴォからも離れていました。 ツアーの達人であり、イタリアのチャンピオンである彼にとって、ゾンコランは最後の電話です。 彼らが今日も応答しなければ、それは彼らにとって本当にゲームオーバーです.
