イタリア人のカルロ・ベネデッティがピネローロで優勝し、32歳にしてキャリア初勝利を収めた。 しかし、今回のスロベニアほどファッショナブルな国はありませんでした。一般的な分類の上位 1992 位に初めて 2015 人のスロベニア人がランクインしました。 トルボヴリェ出身のスロベニア人、プリモシュ・ログリッチについては今ではすべてが知られている。彼はジロで優勝するためにここに来ており、すでに２つのステージを制覇しており、ボローニャからペーザロまでピンクのジャージをヴァレリオ・コンティに渡すときに着ていた。 しかし、2017年生まれのクラーニ出身のスロベニア人ヤン・ポランクは、8年のアベトーネと4年のエトナ山の単独登攀というジロですでに07つのステージ優勝を果たしているにもかかわらず、やや忘れ去られていた。 皆さんの記憶を新たにするために、昨日から新しいピンクのジャージを着ていますが、ピネロイオの到着順を決定づけた逃げにうまくフィットし、ゴールラインではログリッチ、ニバリ、モレマ、イェーツのグループに対してXNUMX分以上のアドバンテージを維持しました。 。 ポランクをトップに、ログリッチがXNUMX分XNUMX秒で続くという革命的な分類。
クネオ-ピネロロは、ジロが今大会初の第1949カテゴリーGPMで本物の山に挑んだ最初のステージだった。 マッダレーナ、ヴァール、イゾアール、モンジュネーヴル、セストリエールを登ったコッピの伝説的なライドで有名になった 10 年のジロのようなものはありません。 別の時に。 昨日は伝説的な峠はおろか、ましてや記憶に残る偉業などなかったが、モントーゾは二桁の坂でも前例のない登坂を達成し、ビッグネーム全員をランキングの上位37分の4に戻すのに十分だった。 ベネデッティから51分XNUMX秒差で到着したヴァレリオ・コンティは、サン・ジョバンニ・ロトンドのステージからXNUMX日間着ていたピンクのジャージを守ることができず、ポランクからXNUMX分XNUMX秒差のXNUMX位に後退した。いかなる場合も「同じチーム、UAE首長国連邦内」で。
クネオ-ピネロロのソフト化されたリメイク版では、ソロレースはなく、25レースが25度に行われる。逃げの主役XNUMX名の前で、一時はXNUMX分近い遅れを訴えたビッグネームの集団の後ろで行われた。 誰もがモントーゾが誰が最初に攻撃するかを見るのを待っています。 ペースセッターの中で最も活発なのはブランビラで、そのスプリントでリードロープが細り、カペッキとアイルランド人のダンバーだけが対応準備ができている。 優勝したトリオのように見えますが、自分自身の世話をしなかったために、ベネデッティとカルーソが加わりました。 そして、最後のスプリントで最初の XNUMX 位に入るのはまさに後者です。 ポランクはXNUMXインチでXNUMX位に終わった。 一方、ビッグネームの中で、最初にモントーゾの導火線に火をつけたのはミゲル・アンヘル・ロペスとミケル・ランダで、サンマリノのタイムトライアルで最も期待外れだった（イェーツとの）XNUMX人がログリッチとミケル・ランダからXNUMX分近く挽回する攻撃が成功した。ニバリ。
今日、ジロはセレソーレ・レアーレの上にある標高2247メートルのセルー湖を登ります。 ジロは今後、雄大な山々の間で停止し、平地はますます少なくなります。 シャークの鋭いノートも期待できるワシ向けのステージ。 ヴィヴィアーニに続いてワシではないケイレブ・ユアンも荷物をまとめ、XNUMX度のスプリント勝利の記憶を残してジロを去った。
