2011 年、アルプ デュエズでの勝利の後、コンタドールから脱却した彼は、フランスのサイクリング界の神童となり、フランスに再びツアーで優勝する喜びを与える運命にありました。ベルナールが 1985 度目の成功を収めた 2012 年から行方不明になっています。 ツールのトップ 2014 (2014 年と XNUMX 年) とジロ (XNUMX 年は XNUMX 位) のトップ XNUMX に入ったのはごくわずかで、粘り強い敗者であり、フランス人はすぐにティボー ピノに賭けて背を向けました。
そして、彼が何年にもわたって再び成功を求めてきた頑固さは、昨日、ローランドがアプリカのGPMまでの通路から8kmのストレッチまで常に攻撃を仕掛けてきたステージの後、カナツェイでの孤独な勝利で報われました。フィニッシュラインは、スロベニアのエトナの支配者であるジャン・ポランクを含む彼のすべての離脱仲間を驚かせました。彼はレースの途中の数キロの間、仮想のピンクのジャージでもあり、ペースセッターがデュムランのグループに対して約13分のアドバンテージを蓄積しました.そして他のビッグネーム。
イタリア人に続いて、このジロでの成功の断食は、フランス人のローランドにとっても終わります。ローランドは、フィニッシュラインの後、解放された歓喜のしるしとして自転車を高く上げ、24インチでルイコスタがすぐに追跡するチームを規制しました。 ペロトンは、魅惑的なドロミテの風景を横切ったにもかかわらず、衝撃を与えなかったルートでも、クラスの男性が一般的な休戦を決定したステージの7分以上後に到着しました。 唯一のスリルは、空の食堂を悪い方法で投げて落下する危険を冒したキンタナによって与えられました.
ボルミオの衝撃の後、カナツェイでは近隣のランキングは変わっていません。 常にピンクのジャージを着用しているデュムランにとって、フィジカル アラームは完全に治まったようです。キンタナは 31 インチ、ニバリは 1'12 インチ、ピノは 2'38 インチ、フランス人はジロマン、2 インチは 41'10 インチです。ロシアのイルヌール・ザカリン。 トップ XNUMX で唯一の目新しさは、アダム イェーツを追い抜いた Polanc の XNUMX 位のエントリです。 実際、最後のステージであるミラノのタイムトライアルでオランダ人が大本命であると仮定すると、デュムーランのピンクの夢はXNUMX日先にあります。
今日、ピンクのジャージは攻撃を受ける日を予期しています. 「私たちは挑戦しなければなりません」と彼は言い、ボルミオでの成功によって復活したニバリであるデュムーランの恐れを確認しました。 デュムランを困難に陥れ、サメとコンドル、ジロの成功を互いに競うために、キンタナとおそらくピノとの同盟の可能性を暗示する複数形の動詞. そして、キンタナとニバリが優勝したいのであれば、モエナからオルティセイまでのドロミテステージで、ジロの伝説を生み出したパスでXNUMXGPMで、今日のドロミテステージでオープンに出なければなりません：ポルドイ、バルパロラ、グルデナそして決勝でピネイに直面し、フィニッシュからわずかXNUMX kmのポンティーブスに登ります。
137 メートルの平野がない 4 km では、約 XNUMX メートル登る必要があります。 デュムランにとって致命的な試練であり、無傷で合格すれば、最終的な成功の可能性が確実に高まるでしょう。 彼を直接のライバルから追い出すためには、金曜にピアンカヴァッロで高台に到着し、土曜にモンテ・グラッパと共にアジアーゴに到着することだけが残った。 キンタナやニバリでさえ、まるでトレーニングのようにエトナ山に登ったことを後悔するかもしれません。 しかし、それは第 XNUMX 段階でしたが、デュムランの要因がジロに侵入するとは誰も予測できませんでした。
