XNUMX つの厳しい山岳ステージ、XNUMX つの中程度の難易度のステージ、XNUMX つの平坦なステージ、および XNUMX つのタイムトライアルがあります。 ジロ・デ・イタリア2020昨日ミラノで発表されたが、8,6回目の海外出発となる。 ハンガリーがピンクキャラバンをXNUMX日間主催する番となり、XNUMXkmの街路で思わせぶりなオープニングミニタイムトライアルが行われる。 ブダペスト、マジャルの首都を支配するドナウ川を渡って、ブダの古代の丘に到着します。 どのようなルートであっても、ランナーがそれをどのように解釈するかが決定的なものであることに変わりはありません。 これはサイクリング界において常に有効な定説です。
ヴィンセント・トリアーニジロの歴史的な後援者であるベルニナは、1954年にベルニナを導入しました。これは、前年にステルヴィオがコッピとともにあったように、壮大な事業への出発点となるはずでした。 それは大失敗で、グループは戦闘の兆候をまったく示さずに事実上ストライキに突入した。 ピンクの歴史の中で最も醜いジロの優勝は、ナポリからラクイラまでほぼ平坦なステージで、アッシレッリとクレリチの二人の逃げ切りで決まった。スイス人はすべてを奪ってピンクジャージを制覇した。ミラノへの道。 歴史的な旅はさておき、レースの最初の XNUMX 週間は、シチリア島から再び第 XNUMX ステージが始まりますが、スプリンターやフィニッシャーを惹きつけるべきではない高度を提示します。
「来年開催されるオリンピックのことも考えて、困難を平準化する必要があった」とジロのディレクターは説明した。 マウロ・ヴェーニ。 丘が多く、本物の山はほとんどなく、最終的には近年で最も刺激的でなく、激しい戦いとなった昨年2020月のジロに似ていた。 12年はどうなるか見てみましょう。第XNUMX部分のエトナ山への登りと第XNUMX部分のトスカーナ・エミリア・アペニン山脈のジェットコースターを除けば、ジロは平坦なアドリア海沿岸を決して見失うことなく北へ向かいます。戦後の版では決して起こらなかった、ティレニア側の完全な排除、カンパニア、ラツィオ、トスカーナ、リグーリアにペナルティを与えた。
のみ 先週 最大の困難は、間違いなく魅力的で重要な XNUMX つの主要な段階に集中しています。 ピアンカバロ リボルト空軍基地を出発し、1998年のジロ凱旋試合でパンターニを高揚させた山頂に到着した。 ピンゾーロ ラーギ ディ カンカノ 神話上のステルヴィオ峠の標高 2757 メートルにある「チーマ コッピ」と、最後から XNUMX 日目のアルバ・セストリエールでの最後の登りの前に、アニェッロ峠と イゾアールの 彼の月のカス砂漠で：ピンクレースの最新版のエクアドル人のサプライズ優勝者であるリカール・カラパスにアピールするフィナーレで、彼も9月XNUMX日にブダペストでスタートすることを望んでいます。昨日のセレモニー – 彼の参加に関する最終決定は、モビスター退団後に加入したチーム・イネオスとの協議によって行われます。
そしてイネオスには他にもツール2020勝目を狙うクリス・フルーム、パリ最後のイエロージャージのエガン・ベルナル、そして2020年の目標をジロに転用するつもりと思われるゲラント・トーマスというXNUMX人のビッグネームがいる。 英国チームの鶏小屋にいるこれら XNUMX 羽の雄鶏の決意と願望を、昨年優勝したピンクのジャージを着て最後に到着したカラパスと組み合わせるのは簡単ではありません。 彼はジロXNUMXのプレゼンテーションにもカラパスとともに出席した ピーター・サガン, スロバキアのチャンピオンは、ポイントクラスのリーダーとしてツールでXNUMXつのグリーンジャージを獲得しましたが、ピンクのレースをスタートすることはありませんでした。
「今年もそこにいますか？」 と尋ねられると、彼はにっこり笑いながらこう答えた。「見てみましょう…」。 最終的にはノーよりもイエスに近い答えになった。また、このルート、特に大きな登りのない前半は、2019度の世界チャンピオン、高速ホイール、並外れた技術者をまったく不快にさせなかったからだ。ピンクのジャージは、タイムトライアルのスペシャリストが着る運命にあるように見え、その上り坂のフィニッシュは、ボローニャのサンクチュアリ・オブ・サン・ルカでプリモシュ・ログリッチが勝利したXNUMX年ジロの第XNUMXステージを彷彿とさせます。 ブダペストでのステージは、主催者が設定した時間に合わせて行われる XNUMX つのステージのうちの最初のステージとなります。
33,7回目は23kmの長い距離で、16,5月XNUMX日にプロセッコの地コネリアーノからヴァルドッビアーデネまで行われ、最後はジロの終わりにチェルヌスコ・スル・ナヴィリオからミラノまでのXNUMXkmで行われる。 XNUMX年前、モンツァ競馬場からドゥオーモ広場までのタイムトライアルは、ナイロ・キンタナにとって致命傷となった。キンタナはピンクのジャージをトム・デュムランに負けた。 ヴィンチェンツォ・ニバリ。 ロ・スクアーロはミラノではなく、最近滞在している米国から、すでにXNUMX度の勝利を収めているこのレースに挨拶と賛辞のメッセージを送ったが、自身の計画は明らかにしたくなかった。 しかし、ニーバリは依然としてトレック・セガフレードの新しいジャージを着て試合に出場し、苦難のXNUMX年間を経てファビオ・アルの回復を期待している青いペダルを守る準備ができていることは予見できる。 XNUMX年代の自転車競技を担当し、現在はアラブ首長国連邦、サルデーニャチームのチームマネージャーを務める。
