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ジェノバ、政府とベネトンの間のアウトストラード公然たる衝突について

ベネトングループは、ジェノバ災害の原因に関する正確な告発と特定の証拠がないことから、政府が決定したアウトストラーデへの譲歩の取り消しに異議を唱えていますが、ディマイオ副首相は、政府が請求された 20 億の罰金を支払うつもりはないと答えています。会社による

ジェノバ、政府とベネトンの間のアウトストラード公然たる衝突について

政府の決定 Autostrade社への譲歩を取り消す 後の モランディ橋の崩壊 ジェノバで激しい対立を引き起こしている ベネトン一族、Atlantia を通じて Autostrade を管理し、政府自体、特に i 五つ星、一方、アトランティアの株は証券取引所で 25% 下落しています。

昨日、コンテ首相は、40 人の死者を出したこのような重大な悲劇に直面し、「通常の正義の時代を待つことはできない」と主張して、譲歩の撤回を開始する決定を正当化したが、今朝、アトランティアは次のように答えた。高速道路のコンセッションの撤回の開始は、異議や特定の告発なしに、また橋の崩壊の本当の原因に関する証拠なしに行われた. これは、不適切なメンテナンスに依存する可能性がありますが、リビエラ ディ ポネンテとレバンテのそれを結ぶジェノヴァを横断するインフラストラクチャの老朽化にも依存する可能性があります。

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要するに、たとえ略式であっても迅速な裁判と、法の支配によって予見されるように、実際の責任を確認した後にのみ決定する、より慎重で信頼性の高い裁判とのどちらが良いでしょうか? たとえ悲劇の規模が起こったことを悪用しないようにアドバイスするとしても、それは長々と議論されるでしょう. 確かなことは、この悲劇に加えて、国とベネトン グループとの間に巨大な論争が迫っていることです。

メモの中で、Atlantia は、既存の契約では、会社がコンセッションからの収益の残りを受け取る権利があると規定していることを想起しています。 グリリーノ副首相からの返事は即座だった ルイジ·ディ·マイオ その ベネトングループが主張するように、政府が20億の罰金を支払うことができることを除外します. しかし、ジョークは確かに印象的な論争を解決するのに十分ではありません.Grilliniに彼らがモランディ橋の崩壊を何年もからかっており、代替リンクの建設に常に反対してきたことを思い出させる人々の不足はありません.崩壊した橋の交通量を軽減することを可能にしたであろうグロンダなどの道路。

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