再建計画 モランディ橋 ジェノヴァの正常な状態への復帰についてはまだ明確ではなく、政府のテーブルには多くの選択肢があり、しばしば矛盾していますが、確かに 預貸金イタリアの 250 億ドルの郵便貯金を管理する財務省および銀行財団の会社である は、基本的な管理の役割を担います。 昨日の訪問 ジェノヴァ CDPの新しいCEOの ファブリツィオパレルモ、マネージャーが発言しないように注意していたとしても、雄弁な合図です。
CDP が広告を表示するかどうかはまだ明らかではありません Autostradeの株式資本を入力してください この問題に多くの発言権を持つことを可能にする参加を想定しているが、再建の運用段階で主導的な役割を果たすことは確かであり、それはまだ安全でない部分が取り壊された後のモランディ橋の再建である。通常の道路網の再活性化と家屋と近隣の再建は、橋の悲劇的な崩壊によって最近襲われました。
Cassa Depositi e Prestiti は、再建のディレクターとしての役割を最大限に発揮するために、特に技術的な協力を利用します。 Ansaldo、Saipem、Snam、Fincantieri、Terna の子会社、この段階で非常に価値のあるトップレベルの専門家（すべてのエンジニアを超えていますが、それだけではありません）がいます。 「彼らが望むなら、Fincantieri の CEO である Giuseppe Bono は昨日言った。我々はモランディ高架道路をやり直すだろう。ベルギーでは XNUMX つの橋を建設しており、必要な技術を持っている。 彼らが私たちに尋ねれば、私たちは準備ができています。」
もちろん、公共の場で回転するさまざまな企業の役割はすべて定義されるべきであり、これもまた、Cassa Depositi e Prestiti によって指示されますが、政府が活用しようとしている一般的な動員が緊急に求められています。 すぐに開始します。
