途中で新しい ハイブリッド列車 Trenitalia (FS Italiane Group) のブランド。 ブルースは、環境への影響が軽減され、さらに持続可能なグリーンフットプリントを備えた新しいトリプル燃料列車です。非電化路線ではディーゼルエンジンで走行し、電化路線では電気モーターで走行でき、先頭車両と先頭車両の走行にはバッテリーを使用します。排ガスと騒音を排除するために、非電化路線のラストワンマイルや駅に駐車しているときに使用します。 ブルース列車への投資総額は約 800 億ユーロです。
イタリアの主要広場でのロードショーは、トスカーナの首都レプッブリカ広場から始まり、イタリアの新しい護送船団を一般の人々に知らせます。 地域艦隊 日立鉄道が設計・建設したトレニタリア鉄道は、すでに 2019 年 XNUMX 月からイタリア全土で運行されているロック アンド ポップ列車に加わります。
ブルースのロードショーでは、イタリアの他の都市も訪問します。 次のステージはレッジョ・カラブリア、パレルモ、カターニア、カリアリ、トリエステ、ローマで予定されている。
ブルース地方列車の配達はトスカーナからすぐに始まります。 2022年には新しい列車がシエナ盆地、ファエンツァ盆地、ヴァル・ディ・シーヴェの非電化路線に到着し、2023年にはこれらの路線の移動方法が完全に変わると予想されている。 合計 110 のブルース列車が次の地域で計画されています: ヴァッレ・ダオスタ、フリウリ・ヴェネツィア・ジュリア、トスカーナ、ラツィオ、カラブリア、シチリア、サルデーニャ。
ハイブリッド技術により、燃料消費量が 50% 削減され、燃料消費量も大幅に減少します。 排出量CO2 現在のディーゼル車列と比較 - グループからのメモを読む -。 ブルースには、ヨーロッパで最も先進的な鉄道信号システムである ERTMS が装備されています。
したがって、FS イタリアーネ グループの地域部門の革命は継続しており、「今後 80 年以内に船舶の XNUMX% が更新されると見込まれています」。
