FS Italiane Group は、33 の鉄道事業者およびインフラ管理者の XNUMX つであり、 新しいヨーロッパ鉄道協定. この協定は、ヨーロッパ全土の鉄道部門の主要なプレーヤーが、大陸の鉄道をより魅力的で、持続可能で、革新的で、包括的なものにするという共通の目標を達成することを約束しています。
この協定は本日、21 月 XNUMX 日月曜日にパリで開催された欧州鉄道サミットの期間中に提示されました。欧州鉄道サミットは、欧州鉄道年の閉鎖と欧州鉄道共同事業の立ち上げを認可するもので、その中で Fs創設メンバーの一人です。 彼らはまた、協定の円卓会議のプレゼンテーションにも参加しました アディナヴァリアン、欧州運輸委員会 e ニコレッタ・ジャドロッシ、FSイタリアングループの社長。
「列車は環境に配慮した優れた乗り物であり、より汚染された輸送手段に代わる信頼できる手段でなければなりません」とニコレッタ・ジャドロッシは宣言します。 そのためには、欧州の運送会社として、乗客と貨物の両方にとって、顧客にとってより魅力的なものにするために、さらに多くのことを行う必要があります. 私たちは、カスタマー エクスペリエンス、他の交通手段と統合されたモビリティ、サービスのデジタル化と革新に焦点を当てなければなりません。」
メンバー企業からのマニフェスト レターには次のように書かれています。 エネルギー効率 2050 年までにカーボン ニュートラルを達成することを目指しています。私たちは、2030 年までに機器のリサイクル率を大幅に高めることに取り組んでいます。」
次に、加盟国とEUへのアピール：「地球の保護と私に対する戦い 気候変動 それはコストではなく投資です。したがって、鉄道システムと公共交通機関全般の資金調達を改善するには、新しいリソースが必要です。 鉄道ネットワークの近代化に大規模な投資を行い、その容量と相互運用性を高め、鉄道車両の近代化においてオペレーターをサポートするには、資金が必要です。」
