フェラーリの瞬間は、これほど暗いものはありません。 挽回のチャンスとなるはずだった日本グランプリで、セバスチャン・ベッテルはエンジントラブルによりXNUMX周目にリタイアを余儀なくされた。
フェラーリのもう一人のドライバー、キミ・ライコネンのパフォーマンスも悪く、XNUMX位に後退した。
再びルイス・ハミルトンを圧倒し、今やフォーミュラ1の世界チャンピオンを確保
F1：ベッテルが日本で引退
フェラーリのブラックモーメントは続く：エンジンの問題により、セバスチャン・ベッテルは、ルイス・ハミルトンが優勢な日本グランプリのXNUMX周目にリタイアを余儀なくされた
FIRSTオンライン編集部
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