間の交渉を描いたテレノベラ フィンカンティエリとStx 新たなエピソードも充実。 の フランス政府イタリアのグループの視界内にあるアトランティックシャンティエの83％を管理する同社は、フィンカンティエリに次のことを提案した。 取引成立に向けて交渉をさらにXNUMXヶ月延長する。 有効な協定に基づくと、今日交渉を終えるのに必要な時間がなくなったことを考慮すると、この申し出は土壇場で行われた。
予想通り、彼が受け入れれば、フィンカンティエリには時間があるだろう EU が要求する書類を提出するために 31 月 XNUMX 日まで。 これまでのところ、イタリアのグループはパンデミック後のシナリオにおけるクルーズ船市場の動向の評価をブリュッセルに提供できていないようだ。 まさにこのエリア 欧州独占禁止法は、フィンカンティエリとStxの合意が過度の集中につながる可能性を懸念している、このセクターにおける欧州の巨人XNUMX社のうちXNUMX社が合併することを考えると（XNUMX社目はドイツのマイヤー・ヴェルフト）。
フィンカンティエリは、パンデミックがクルーズ事業に中期的にどのような影響を与えるかを現時点で予測するのが難しいことを踏まえ、考えられるすべてのデータを提供したことをすでに明らかにしている。 また、現時点で欧州独占禁止法が合併に厳しすぎる条件を課した場合、フィンカンティエリ氏が合併計画を棚上げする可能性もある。
