フィンカンティエリ インフラ分野での存在感を高めています。 Inso とその子会社である Sof を買収した後、最も古い建設会社の XNUMX つのコア セグメントを獲得しました。 Condotta、我が国経済の戦略的資産。 このオペレーションは、Fincantieri に国内外のさまざまな分野で大きな作業負荷をもたらします。 自社サイトおよび第三者に代わって施設管理サービスを実行するコンセッションのこと。 しかし何よりも、第XNUMX部の建設と管理は リヴォルノのダルセナ ヨーロッパ.
言うまでもなく、トリエステの海軍グループは、その「アーム」であるフィンカンティエリ インフラストラクチャを通じて、ソシエタによって形成された一時的なグループとともに、海上工事の建設とリヴォルノ ドックの最初の部分の浚渫の唯一の提案の指揮を執っています。イタリアーナ ドラガジ スパ、セールス スパ、フィンコジット。 海洋拡張工事の実現に向けた決定的な一歩 トスカーナの寄港地、物流のボトルネックを解消することでトラフィックを393,3倍にすることを目的としており、そのために450億XNUMX万ユーロ、合計XNUMX億XNUMX万の作業が計画されています。
そうすることで、州の巨人フィンカンティエリの会社は、トスカーナの海岸を再起動する工事の建設を抵当に入れるだけでなく、海から陸まですべてのスキルを有効に活用し、コア顧客に完全なサービスパッケージを提供します. 特に、コンドットのコアブランチ全体には一連の 13 の建設現場が含まれており、2019 年 22 月には 15 の入札者から提案が届き、そのうち XNUMX が承認されました。
一歩後退しましょう。 2020 年 2018 月、Fincantieri Infrastructure は、Inso が率いる主要なビジネス ユニットである Social Infrastructure Systems (子会社の Sof を含む) の買収を完了しました。これには、XNUMX 年からの臨時管理下にある、以前は Condotte グループの一部でした。 フィンカンティエリ社会インフラ、Fincantieri Infrastructureが90%、トスカーナ地方を代表するSviluppo Imprese Centro Italia Sgr Spaが10%を所有しています。
賞の要素はまだ明らかにされていませんが、フィンカンティエリが合計400人の従業員のうち約1.500人の残りの従業員を引き継ぎ、建設グループが「危機的状況」を非常に短期間で終わらせることができたことを考えると、この操作は現実的ではないように思われます。時間。 そして、コンドットは近年、すでにいくつかの資産を売却しています。 多額の受注があったものの、2016 年には 767 億 2018 万ドルに上る多額の債務を負うことになるなど、公的債権の回収にはさまざまな困難がありました。 2018 年 XNUMX 月と XNUMX 年 XNUMX 月に、建設会社は Attestor Capital から提示された最新の提案を拒否した後、臨時行政への許可を要求し、取得しました。
次のステップは、不動産のイニシアチブなど、コア以外のターゲットを絞った販売手順の最終化です。 不動産パイプライン o 2022 年までに Tenuta Ronciliano の株式を保有する。最後に、2024 年までにすべてを完了するために、M&A プロセスに関与していない企業の清算が実行され、資産の割り当てプロセスが実行されます。
