間の200億の契約 フィンカンティエリ とオーナー ウインドスター クルーズ オブ シアトル (Xanterra Travel Collection グループ) – 高級クルーズ部門の大手オペレーターの XNUMX つである – は、アメリカ艦隊の XNUMX 隻の船「スター ブリーズ」、「スター レジェンド」、および「スター プライド」の印象的な延長および近代化計画の開始を示しています。 」。 両社はこれを伝えています。
資金調達については、イタリアの輸出信用機関である SACE の介入が見込まれており、すべての作業はパレルモのフィンカンティエリ工場の「船舶修理および改造」機能によって行われます。
工事が開始されます 2019年春に 最初の拡張セクションの建設が開始され、2020 年 XNUMX 月までに XNUMX 番目と最後のユニットの納入が完了し、各船のヤードで平均約 XNUMX か月間停止します。
「スタープラス」と呼ばれるプログラムは、各ユニットに含まれています 介入の XNUMX つの主な段階: 約 26 メートルの延長; 機械とエンジンシステムの配置のほぼ全面的な更新。 そして最後に、公共の部屋とキャビンの大部分の近代化。
延長操作に関しては、新しいセクションがミッドシップに挿入され、含まれます 50 室の客室が追加され、現在のキャパシティよりも 47% 増加、スタッフと乗組員用の19の追加キャビン、XNUMXつの新しいレストラン、プールエリアとして使用される追加スペース。 現在のメインエンジン、減速機、ディーゼル発電機は、最新世代の新しいエンジンに置き換えられます。
プログラムの対象となる 134 隻の船は現在、長さ 10.000 メートル、トン数約 212 トン、乗客定員 160 名です。 工事が完了すると、各船の長さは約 13.000 メートル、トン数は約 312 トンになり、XNUMX 人の乗客を収容できるようになります。
ウインドスターの社長、 ジョン・デラニー 「Windstar Cruisesの将来への重要な投資である数百万ドルのStar Plusプロジェクトを発表できることを嬉しく思います。 このイニシアチブは、ゲスト エクスペリエンスに新しい可能性と大幅な改善を追加するための私たちの並外れたソリューションです。 このプログラムは、新しいスイートと公共エリアを作成するだけでなく、燃料消費と環境への影響の点でより効率的な推進システムで船のエンジンを更新する機会を利用することもできます.
ジョルジオ・リッツォFincantieri のサービス部門のエグゼクティブ SVP は、次のようにコメントしています。 戦略的な観点からは、まず第一に、フィンカンティエリ サービスとパレルモ造船所の役割を船舶修理および改造部門の世界的リーダーとして統合する大きな影響を与えるプログラムがあります。 商業的な観点からも、自社の車両の半分を拡張および近代化するという彼の計画のために、私たちに頼ってくれる新しい顧客がいることを誇りに思っています。 技術的な観点から、これら XNUMX つのプロジェクトの実行には、XNUMX 年に XNUMX 回展開される世界クラスのエンジニアリングとプロジェクト管理能力が必要であり、私たちの組織の能力を示しています。」
