フィアットは 2012 年を締めくくる 3,8億ユーロの営業利益と1,2億ユーロの純利益. これは、リンゴットのマネージング ディレクターであるセルジオ マルキオンネがメルフィ工場を訪問した際に発表したもので、今日、社長のジョン エルカンと共に、彼は首相のマリオ モンティを迎えました。 この会議の公式の目的は、Melfi にある Sata 工場の新しい開発計画を発表することでした。この工場では、同社がジープとフィアットのブランドのミニ SUV を XNUMX 車種生産する予定です。
マルキオンネは、フィアットが総合的であることを強調しています」健全な会社たとえ彼が2012年の終わりに大衆市場のブランドで700億ユーロに相当する損失をヨーロッパで出すだろうと見積もっても. このため、フィアットはハイエンドで「競合するマスマーケットブランドの争いから身を引く」つもりだ.
メルフィ工場は「総投資額XNUMX億以上で大幅に改造される」 – 続けてCEO –. 近代化工事が完了すると、このプラントは非常に柔軟になります。 実際、全ラインから構築される 500 台の X と比較して、任意の割合でジープの数を調整することができます。 工事が完了すると、メルフィは再びモデル生産センター、世界をリードする自動車工場になります。 生産がフルスピードに達すると、この工場は 1.600 シフト制で XNUMX 日 XNUMX 台の車を製造できるようになります。」
いずれにせよ、それは「メルフィから始まる幅広いプログラムの第一歩. フィアットとクライスラーの統合について語り、イタリアにとどまり、収益性を回復するための新たな解決策を切り開く新しい章です」とマルキオンネは続け、自動車部門の「XNUMX 年連続の下落」が終わろうとしていることを想起します。 " .
リンゴットのナンバーワンは、当社の国への新たな愛着を繰り返し強調し、「私たちはイタリアの工場を全世界向けの車両の基礎にすることができ、またそうしなければならない」と説明しています。 マルキオンネ氏は、これらの新しい投資を行うために、フィアットは「公的援助を求めるのではなく」、ビジネスへの障害を取り除くことを求めていると述べた. 最後に、首相に演説して、最高経営責任者（CEO）は前政権の改革について肯定的な意見を表明しました。モンティの議題は、勇気、明快さ、先見の明を示しています」。 その後、エルカンは、「モンティで回復した信頼を失墜させてはなりません。 彼は国の安定を保証した。」
このように、教授はすでに選挙運動に参加しており、イタリアの主要産業の支持も受けています。 そして、彼はこの機会に政治演説を行いました。 XNUMX か月前、イタリアは高熱に見舞われ、アスピリンだけでは十分ではありませんでしたが、消化しにくい苦い薬でしたが、病気を根絶するためには絶対に必要でした。 構造改革はまだ始まったばかりです。 今日、メルフィから、気弱な人向けではない作戦が開始されますが、私たちは心の強いイタリアが出現する可能性があることを知っています.
