フィアットは米国企業のクライスラーを買収し、XNUMX 番目のグローバルな自動車グループになりますが、海外では、おそらくセルジオ マルキオンネのクーデターに取って代わられ、このニュースはマスコミではほとんど注目されません。 取引を特に重要視するのは、 フィナンシャル タイムズは、サイトの冒頭で、「クライスラーの IPO に関する憶測を避けたイタリア系カナダ人のマネジング ディレクターの賢明な動きを強調している。、アメリカングループの証券取引所での差し迫った上場の月曜日の発表の後。
金融サイトが与える重要性が弱い ブルームバーグ、実際にビデオ分析で疑問に思うのは 「マルキオンネはこの手術で本当に望んでいたものを得たのですか？」。 上の ウォールストリートジャーナル、サイトのヨーロッパ版では、2014年の初めを揺るがしたニュースはトップXNUMXの間にスペースを見つけられませんでしたが、 ニューヨーク·タイムズ紙、「米国の 10 つの主要なグループの中で、クライスラーが最も小さい」と指摘することに熱心な彼は、最も読まれている XNUMX のグループの中にさえ登場しません。
そしてヨーロッパでは？ フィアット クライスラーのオペレーションでは、たとえばフランスの Lefigaro.fr 他の XNUMX つのイタリアのニュースの間にあることを見つけるには、経済のページの途中まで行かなければなりません。フランスはドイツとともにヨーロッパの原動力であり続けなければならないと言うマリオ モンティとのインタビューと、クルーズ船への乗り継ぎを禁止するベネチアです。 また、 ル·モンド 南極の氷に閉じ込められたロシアのライナーの運命に関する最新情報の後、ニュースはかなりドライで後方の立場で伝えられます。
英国、スペイン、ドイツのマスコミでも、アメリカのフィアット征服はほとんど目立たず、現在はシューマッハ事件の次の段階で非常に忙しい.
