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フェラーリ、2018年F1世界選手権の新しいレッドです

2018 年の FXNUMX ワールド チャンピオンシップに参戦する新しいフェラーリが、本日マラネロで発表されました。 マネージング ディレクターのセルジオ マルキオンネとピエロ フェラーリ – ベッテルが出席し、「運転するのが待ちきれません」と語っています。

フェラーリ、2018年F1世界選手権の新しいレッドです

それはSF71Hと呼ばれ、通常は燃えるような赤で、走る準備ができています. 2018 年の FXNUMX ワールド チャンピオンシップに参戦する新しいフェラーリが、本日マラネロで発表されました。 マネージング ディレクターのセルジオ マルキオンネとピエロ フェラーリが出席しました。

熱狂的なドライバー、セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネン。 「見ての通り美しいし、美しいときは速い」とフィンランド人ドライバーは断言し、「彼は運転するのが待ちきれない」と認めています。

新しいフェラーリ SF71H は、先端が狭くなるまったく新しいノーズを備えています。 右はメインスポンサーのフィリップ・モリスのスペースで、今はまだ真っ白です。 この車は、何よりも XNUMX つの特定のディテールを備えていました。それは、客室の前にある一種の前例のない「ケージ」です。

「審美的なレベルでは – フェラーリのウェブサイトを読む – Halo の存在は際立っており、トラックでの 7 年間のテストの後、今年レギュレーションの一部となるコックピット保護構造です。 その重量 (約 5 kg に取り付けを加えたもの) は、728 年の規制によって確立された 733 から 2018 への XNUMX kg の最小値の増加によって部分的にのみ相殺されます。」

「70 年の SF2017H と比較して、ホイールベースはわずかに変更され、横方向の寸法と冷却システムの両方が見直されています。 サスペンションは、フロントにプッシュロッド、リアにプルロッドというテスト済みのレイアウトを維持していますが、より広いタイヤでの最初のシーズンの経験を使用して更新されています。」

22 月 71 日木曜日の今日のプレゼンテーションの後、SF25H はカタルーニャ サーキットでバルセロナに行き、26 日日曜日に「撮影日」が予定されています。 実際のテストは月曜日の 1 日から始まります。 最初のセッションは 6 月 9 日木曜日まで続きます。 XNUMX 回目は同じトラックで XNUMX 月 XNUMX 日から XNUMX 日まで開催されます。 どちらにも、チームのスクーデリア フェラーリ ドライバーであるキミ ライコネンとセバスチャン ベッテルが参加します。

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