FCA 2019 年第 XNUMX 四半期のアーカイブ 調整後の純利益はほぼ半分になる 毎年。 しかし、グループは、 年間目標を確認する そして最近の取引でフィアット・クライスラー株に不利益をもたらした市場は、それを評価していることを示している。 決算発表から約XNUMX時間後、 FCAの称号 1,5% を獲得した後は XNUMX% ポイント上昇します。
詳細については、コングループの XNUMX 月から XNUMX 月期の財務諸表が終了しました。 純利益 619 億 XNUMX 万ドル (ただし、この数字には売却されたばかりのマニエッティ マレリも含まれており、 会員限定の最大クーポン）、前年同期の1,021億XNUMX万ユーロと比較して。 同時期に、 調整後純利益 963 億 570 万から XNUMX 億 XNUMX 万に増加しましたが、 継続事業から得られる純利益 951 億 508 万から XNUMX 億 XNUMX 万に激減しました。
I 純収益 売上高は 24,481 億 25,733 万ユーロに止まり、前年同期の XNUMX 億 XNUMX 万ユーロから減少しました。
L '調整後イービット一方、売上高は29%減の1,1億ユーロとなり、マージンは4,4%でした（6年第2018四半期はXNUMX%）。
この期間、FCAは1.037.000台の車両を納入したが、この結果は年間ベースで14%減少したが、主に2018年に新世代と前世代のジープ・ラングラーの生産が重なったことと、商用車の再編が原因であるとグループは説明している。ヨーロッパにおける戦略。
最後に、 産業のフリーキャッシュフロー （継続事業）はマイナス300億ユーロです。 FCAはメモの中で、業績悪化や運転資本の季節性にもかかわらず、現金吸収は限定的であると強調した。 さらに、世界的なボリュームの減少による影響は、Ram ボリュームの継続的な増加によって部分的に相殺されました。
FCAはその後、第XNUMX四半期中に「事業の強化を目的としたさまざまな行動を実施した」と回想している。 イタリアでの雇用契約の更新 すべての地域での一定コストの取り組み」。
期間中にグループとのコラボ延長も発表 犬、その下でFCAは合弁会社Sevelの生産能力を増強する。
に関して 二学期 FCAによると、今年の最優秀賞は、 ヌオビプロドッティ Ram Heavy-Duty や Jeep Gladiator などは、北米でのマージンと販売量の増加に貢献します。
「市場は当社の新製品の発売に熱心に反応しており、一方で当社は業績が低迷している事業分野を強化するために必要なあらゆる取り組みを実施している」とFCAのCEOはコメントしている。 マイク·マンリー – これらの要素に基づいて、第 2019 四半期の結果が当社の予想と一致していることから、当社は 12 年の目標に自信を持っており、したがって、XNUMX 月 XNUMX 日の株主総会で経営陣が予想したように、この目標は「確認」されました。
