フィアットクライスラー自動車 2014 年は期待どおりに幕を閉じました。 の 売上高 は 11% 増の 96,1 億ユーロ (固定為替レートで 12% 増) となり、特殊な要素を除いた Ebit は 3,7 億ユーロに増加しました。 L'当期純利益 その代わりに（632億1,95万から）XNUMX億XNUMX万に減少しました。 前に示されたターゲットの範囲の下部にあります。 非定型成分を除くと、 当期純利益 は 955 億 2013 万件に達し、XNUMX 年と比較してわずかに改善しました。
この決算は取締役会によって承認され、次のことが決定されました。配布は推奨しません ５カ年計画を支える財務手段をさらに強化するため、普通株式への配当を実施する。」
L '産業負債 2014 年末時点では 7,7 億に達しており、前四半期に行われた資本取引による 2,3 億の恩恵を受けています。 全世界で4,6万台が納車され、6%増加した。 ジープ ブランドとしては記録的な台数を記録し、世界中で XNUMX 万台以上の車両が販売されています。
ソロでは 第4四半期 2014年のFCAの売上高は27,084億23,943万ドル（420～1,296月期は7,654億11,372万ドル）に増加したが、純利益は2013億XNUMX万ドル（XNUMX億XNUMX万ドル）に減少した。 純産業負債はXNUMX億XNUMX万ドルに減少しました（XNUMX年第XNUMX四半期はXNUMX億XNUMX万ドルでした）。
証券取引所のFCA株は、午前中に上昇した後、午後の初めにはマイナスに転じた（-1,7%、11,38ユーロ）。
も 目標2015FCAは純利益（異常項目を除く）が1億～1,2億ユーロ、0,64株当たり利益が0,77～4,8ユーロになると予想している。 世界の納車台数は 5 万台から 108 万台と推定されています。 収益は約 4,1 億、EBIT は 4,5 億から 7,5 億、純産業負債は 8 億から XNUMX 億になると予想されます。 このデータには、フェラーリ関連の事業による影響は含まれていません。
