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市場はFCA-ルノーを好むが、スプレッドが拡大し、証券取引所はEUの罰金を恐れている

自動車産業の合併は日本でも人気があるが、反トラスト法の承認にはXNUMX年かかるだろう - ピアッツァ・アファリは、イタリアの広がりがギリシャの広がりに近づいている間、財政に対するEUの魚雷を恐れている

選挙がアーカイブされたことで、ヨーロッパは古い問題の中で新しいバランスを模索し始めます。 ブリュッセルに対するサルビーニの宣言は、債務制約を尊重しなかったとしてイタリアに最大3,5億ユーロの罰金が科せられるという噂とともに、リストをバラストにしました。 また、ギリシャとの BTP スプレッドが 48 ポイントにまで縮小したことは印象的です。 しかし、ヨーロッパレベルでもゲームは始まったばかりです。 今夜、ジャン・クロード・ユンカーの後任を選ぶプロセスは、有力な候補者がすでに現れる可能性がある国家元首間の夕食会から始まります。 アンゲラ・メルケルが指名したCDU MPであるマンフレッド・ウェーバーのそれは、支持を失っているようだ。 リベラルなマルグレーテ・ベステアーの株が上がる。 

その間、証券取引所は、ウォール街と英国証券取引所の休日の後、フル稼働で活動を再開します。

ポジティブなアジアのリスト、70ドル以上のオイル

アジアの株式市場は上昇しています。 東京の日経は 0,4%、上海と深センの CSI 300 は 1%、香港のハンセンは 0,5%、ソウルのコスピは 0,1% 上昇しています。

ドルは円、元、ユーロに対して上昇。

ドナルド・トランプ氏は日本の新しい天皇を訪問した後、イランとのハト派的なバージョンを実行しましたが(「私は戦争をしたくない」)、米国は現時点で中国との貿易に関する和平協定を締結する準備ができていないと付け加えた.

ブレント原油は、昨日 +70% だったため、2 バレル 70,1 ドルに戻っています。今朝の先物取引は、11,4 バレル 2019 ドルです。 テキサス産の貴重な原油であるWTIとの差は1,2バレルXNUMXドルに拡大し、ほぼXNUMX年ぶりの高値となった。 クウェートの石油相は、ロイター通信に対し、世界的な在庫の減少と引き続き強い需要により、石油市場はXNUMX年末にかけてバランスがとれると予想されていると語った。 しかし、石油生産者が現在のXNUMX万バレル/日の生産目標を拡大する必要があるかどうかを判断するには時期尚早だと彼は付け加えた.

ピアッツァ アッファリで販売されている石油製品。 Saipem は 0,6% 下落し、Tenaris は 1,75% 下落し、Eni は金曜日の終値で止まります。

FCA-RENAULTの市場の喜び

しかし、アジアでさえ、車の地理を変えることを約束する取引によって注目が独占されています。 FCA-ルノーの誕生 これは、東京のオペレーターの好意にも合っているようです。 本日、ルノーのナンバーワンであるドミニク・セナールが、日産のサポートを得るために日本で任務を開始します。 米国では日本のブランドがジープと激しい競争を繰り広げているため、簡単なことではない。

日産は、ルノーとフィアット クライスラーの取引への参加への期待から 2,5% 上昇した可能性があります。 アライアンスのもう 4,7 つのパートナーである三菱商事 (+1%) はさらに優れています。 自動車セグメントでは、トヨタ (+1%) とホンダ (+XNUMX%) も前進しました。

エルカン:これらの取引は機能します。クライスラーを参照してください

「クライスラーでの経験に基づいて、大胆に行動したかったのです。 これらの契約はうまくいっている」と、ジョン・エルカンは、世界でXNUMX番目のコンストラクターに命を吹き込むというルノーへの申し出についてコメントし、一方、レジの日本のパートナーに契約を延長するのを待っている. 証券取引所は、熱意を持ってこの操作を歓迎しました。

星を越えた称号、800億人がEXORに到着

フィアット クライスラーの株価は取引高が平均の 7,98 倍になった後、1,6% 上昇して取引を終えました。 取引が完了する前に、2,5 ユーロ(合計 0,16 億)の配当と XNUMX ユーロのクーポンが FCA の株主に配布されるという事実によっても、市場の支持が保証されます。通らない。

Exor も上昇傾向にあり (+6,12%)、合併前に FCA から約 0,82 億 13 万ユーロの追加配当を受け取り、合併後はグループの最初の株主となり、XNUMX% の株式を保有します。 エクイタは、「グループのリスクプロファイルを大幅に改善する操作が完了する可能性が高い」と考えているため、株式の「購入」の推奨を引き上げました。

EuroStoxx 自動車インデックスの企業は上昇 (+1,8%) し、昨日の最高値を記録しました。 求愛された後にゲームから除外され、求愛されたプジョーは 2% を失います。 ルノー +14%。

独占禁止法からの承認にはXNUMX年かかります

その間、機械の操作は進みます。 フランス下院の理事会は昨日の朝に会合を開き、「友好的な提案を興味深く検討する。 適切な時期に通知が行われます。」 つまり、取締役会は XNUMX 週間以内に、ルノーの大株主であるフランス政府の非公式の承認をすでに集めているプロジェクトに承認を与える予定であり、マッテオ・サルヴィーニも気にしません。 「もしフィアットが成長すれば、それはイタリアにとってもイタリア人にとっても朗報だ」とサルビーニは語った。 操作は素晴らしいと思います。」 道のりはまだ長いですが(特にさまざまな反トラスト当局から必要な認可を得るにはXNUMX年かかります)、スタートは有望です。 巨像の将来の社長であるジョン・エルカン(ルノーの現最高経営責任者ドミニク・セナール、ゼネラルマネージャーのマイク・マンリー)は、ガバナンスを忘れることなく、慎重かつ決意を持って物事を動かしたパリの)または工場が閉鎖されないという保証。 日産の代表者は、ルノーだけとの恐ろしい合併を経験しないことに満足しているが、納得していない.

EUの罰金を恐れて赤字のミラノ

昨日のイタリア市場は両面セッションを経験した。 選挙結果、さらには FCA とルノーの合併に後押しされたポジティブなオープニングは、ブルームバーグが、欧州委員会が罰金への道を開く債務侵害手続きの提案を検討していることを明らかにしたとき、突然の後退に続いた。高い債務に動機付けられた最大3,5億の国。 多かれ少なかれ同時に、マッテオ・サルビーニは、選挙での成功のおかげで、ヨーロッパによって課せられた「古くて間違った」予算規則を変えたいと主張した. 委員会の決定は5月5日に行われる可能性があります。 サルビーニは、XNUMX月XNUMX日には、カットのみのリクエストであれば「断る」と予想していた。

その瞬間までポジティブだったイタリア証券取引所 -0,06% の 20.363 は、旧大陸のリストの中で唯一のものである閉鎖を余儀なくされました。

一方、ヨーロッパの選挙結果後、他の証券取引所は前向きでした。恐れられていたポピュリストの波は封じ込められました。

パリはこれを維持 (+0,37%) し、フランクフルトとマドリッドはそれよりも XNUMX ポイント上昇しています。

注目に値するのは、ネア・ディモクラティアの勝利と早期選挙の発表後のアテネ証券取引所の +6% です。これにより、投資家にとってより喜ばしい政府への道が開かれます。3,1 年利回りは 80%、XNUMX ベーシス ポイントに低下しました。先週の金曜日の終値よりも短い。

スプレッドが 281 ポイントに跳ね上がり、6 億 BTP が到着

しかし、セッションの終わりには、ロンドンとウォール街の閉鎖により取引量が非常に少なくなったため、イタリア政府は EU の罰金の脅威にさらされました。

10 年間の BTP と Bunds 間のスプレッドは、金曜日の 281 ベーシス ポイントから 267 ベーシス ポイントです。 並行して、2,66 年物金利は 2,55% から XNUMX% に上昇します。 

財務省のオークションは、今日の Btpei と Ctz のオファーで始まり、昨日の夕方には 0,745% で取引されました。

経済省は 30 月 4,75 日に、中長期オークションで 6 つの証券について 500 億ユーロから 750 億ユーロを投資家に提供します。 詳細には、2025 年 2,25 月に 2,75 億から 10 億 2029 万の CCTEU、2 年 2,5 月に 5 億 2024 万から 2025 億の XNUMX 年間の BTP、XNUMX 年 XNUMX 月に XNUMX 年間の BTP のジョイント フォークで XNUMX 億から XNUMX 億が提供されます。 XNUMX 年 XNUMX 月オフザラン。

銀行は弱含み、アトランティアとフィンカンティエリは飛ぶ

欧州委員会が発射した魚雷が銀行システムを襲った後、アファリ広場が被害を最小限に抑えることができたのは、株に乗ったアニェリだけでした。 Unicredit は 2,3% 下落し、Banca Bpm は -2,4% 下落し、さらに悪いことに Bper (-2,66%) です。 Intesa Sanpaolo はダメージを -0,55% に制限します。

下向きのアジマット (-2%) と UnipolSai (-1%)。

一方、Atlantia の上昇 (+3,14%) には注意が必要です。 市場は、連盟がより大きな比重を持つ政府が、子会社である Autostrade per l'Italia の譲歩を取り消す可能性への圧力を緩和することを望んでいます。

イタリアとフランスの和解は、Fincantieri にも +8,2% の利益をもたらします。これは、自動車部門での合併が、イタリアの会社によるフランスの会社 Chantiers de l'Atlantique の買収への道を開くことを期待してのことです。

時間 -0,5%。 CDP は、Cassa が電話事業者の留保増資を引き受けるのに対して、Open Fiber の 50% の株式を会社に譲渡する計画を検討しています。 この運用により、CDP は Tim の 20 ~ 25% の間で増加し、後者は後にそのネットワークを Open Fibre と統合して、ブロードバンド インフラストラクチャの単一の全国的なオペレーターを作成することができます。

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