FCAのアルフレド・アルタビージャに代わって、ヨーロッパ地域の指揮を執る最前線のマネージャーは誰になるのでしょうか? リンゴットにとって根本的に重要な分野に座る人物の「狩り」が始まった.昨年は4,75万台の車が販売され、利益は2016年に比べてほぼ倍増し、3,5億ユーロを超えた. の名が広まり始める 1989年にフィアットに入社したトリノ出身のピエトロ・ゴルリエは、 Mopar（部品および顧客サービス）の現在の社長兼CEOであり、グループ執行評議会（FCAのすべての最前線のマネージャーを集め、月にXNUMX回会合する委員会）のメンバーであり、コンポーネント会社であるMagneti Marelliの責任者でもありますプロジェクトと販売交渉の中心にあり、セルジオ・マルキオンネの死の前にスピンオフが開始されました。 ゴリエは現在デトロイトに住んでおり、彼の任命により、グループのトップという現在のポジションとイタリア人のマネージャーとのバランスが取れます。
Corriere della Sera は、Gorlier の名前の軽率さを報告しています。 実際、FCA の新しい CEO である Mike Manley は、当面は Altavilla の後任にしないことを決定することもできます。 決定には注意が必要であり、慎重に検討する必要があることは明らかです。 実際、退任するマネージャーは、FCA の重要なエリアである、ヨーロッパだけでなく中東と北アフリカを含む EMEA エリアの管理を行っていました。 FCA の売り上げの大部分はここから来ており、セルジオ マルキオンネがシーンから劇的な撤退をする直前にバオロッコに提示した産業計画は、引き続き EMEA に割り当てられました。フィアットやランチアなどのイタリアでは、グループの戦略において非常に重要な役割を果たしています。
