Fiat Chrysler Automobiles の第 1,396 四半期の調整純利益は XNUMX 億 XNUMX 万ユーロでした。 前年同期比 51% 増。 一方、純利益は 564 億 38 万ユーロ (-9%) でした。 FCA の四半期収益は 28,771% 増加して 1,995 億 13 万ユーロになり、調整後 EBIT は 1,16 億 3 万ユーロという記録的な水準に達し、2017 年間で XNUMX% 増加しました。 FCA の全体的な販売台数 (ジョイント ベンチャーを含む) は XNUMX 万台で、XNUMX 年の同期から XNUMX% 増加しました。
30年2018月XNUMX日現在 純産業負債は 189 億 XNUMX 万ユーロ、30 月 456 日現在、グループは 2017 億 2,39 万の正味産業流動性を記録しましたが、600 年末の正味産業負債は XNUMX 億 XNUMX 万ユーロでした。 夏季のマイナスの変化は主に、税引後 XNUMX 億ユーロの年金制度への任意の前払いによるものです。
La マグネティ・マレリの売却 日本のコンポーネントカルソニックカンセイの日本グループを管理し、米国のファンドKkrに属しているCKホールディングス株式会社への売却は、株主を喜ばせるでしょう。 2億ユーロの臨時配当 イタリア系アメリカ人グループの株主のポケットに。 マグネティ・マレリとの取引だけでも、6,2 億ユーロの価値があります。 ただし、FCA が注記で指定する配当の分配は、取締役会および株主総会による承認の対象となります。
結果へ 最も重要な貢献はナフタ地域からもたらされた (米国、カナダ、メキシコ)、EMEA 地域はほぼ安定しています。 ラテンアメリカでは、ブラジルで回復が見られますが、アルゼンチンは依然として苦しんでいます。 アジアからの貢献はマイナスで、中国市場はイタリア系アメリカ人グループにとって離陸していません。
Fcaは持っています 年末の営業目標を確認、産業の純流動性の見積もりを修正しながら。 Michael Manley が率いるグループは、115 億から 118 億ユーロの純収益、7,5 億から 8 億ユーロの調整済み ebit、約 5 億ユーロの純利益を見込んでいることを確認しています。 産業の純流動性に関しては、以前の予測である 1,5 億ユーロに対し、現在は 2 億から 3 億ユーロになると予想されており、これは予想される需要に対する生産の再調整と、年金制度への任意の前払いを反映しているとグループは説明しています。税金。
四半期決算発表後、 アッファリ広場のFCAストック 平価付近で回復し、その後 2,67 ユーロを下回る -14% まで戻りました。
