Eni はピアチェンツァで、重い輸送に燃料を補給するための液体メタン (LNG) を供給するイタリアで最初のプラントを開設しました。 このサービス ステーションは、エニが今後 XNUMX 年間にわたって主要な国道輸送幹線に沿って建設するシリーズの最初のものです。
LNG の使用については、Iveco トラクター (メタンモノ燃料) が長距離の商品輸送にすでに利用可能です。 LNG は、ガス状のメタンを露点 (約 -161°C に相当) まで冷却することによって得られます。
サービスステーションへの配送には、装備された沿岸デポから出発する極低温タンカーが使用され、メタンタンカーから供給され、すでに液体状態の製品が運ばれます。 ヨーロッパでは、極低温タンカーの積み込みに使用できる沿岸ターミナルがいくつかあります。たとえば、ヨーロッパの LNG の主要国であるベルギーやスペインにあります。
サービス ステーションでの LNG の貯蔵により、メタン パイプラインが近くで利用できない場合や、メタン パイプラインが存在する場合でも接続圧力が不十分な場合 (< 2 バール) であっても、費用対効果の高い管理を確保するためにメタン システムを構築することができます。 Eni はヨーロッパのプロジェクト「LNG Blue Corridors」に参加しています。このプロジェクトは、大陸を南北に横断する XNUMX つの主要な商業ルートに沿って、環境への影響が少ない燃料を備えたサービス ステーションを開発することを目的としています。 ピアチェンツァで本日発足したプラントは、LNG 開発に対する Eni の取り組みを継続するためのプラント標準を表しています。
