エネル X そしてフェラーリは 光起電力システム マラネロの自動車グループの工場の屋根の上。 1.535 kWp の合計最大電力と 3.800 枚を超えるソーラー パネルを備えた新しいソーラー パークは、年間 1,6 万キロワット時 (kWh) を超える自家発電を可能にし、18.500 年間で 2 トン以上の CO25 を削減すると推定されます。年、または年間約 740 トン。
マラネロの自動車グループのエネル X プロジェクト
フェラーリのために調査されたプロジェクトは、システムの 4 つの異なるセクションで構成されており、その最初の部分の建設は、本社の建物の屋上ですでに開始されています。 プラントが完全に稼働すると、同社は年間 1.626.802 kWh を自家生産できるようになります。
さらに、エネル X は、フェラーリのためにその場しのぎで考案された、技術とデザインの面で革新的なプロジェクトを実施する予定です。 駐車シェルター 完全に「オフグリッド」で、両面パネルと 5.5 kWh の蓄電池を備えた 20 kWp の太陽光発電システムを通じてエネルギーを生成できます。 システムにより、 ハイブリッドカー メゾンと、太陽エネルギーを備えた将来の完全電気フェラーリ。 パフォーマンスは、インフラストラクチャに統合された LCD スクリーンを介してリアルタイムでデータを投影するエネル X のエネルギー管理システムによって監視されます。
ベンチュリーニ（エネルX）とヴィーニャ（フェラーリ）の言葉
「私たちはフェラーリに、会社のエネルギー消費を抑えてCO2排出量の削減に決定的に貢献する、エネルギーの自己生産のためのカスタマイズされたシステムを提供します」と彼は説明した。 フランチェスコ・ベンチュリーニ、エネルXの頭-。 このコラボレーションにより、エネルギー移行を加速し、パートナーがビジネスの脱炭素化という困難な目標を達成できるようにするソリューションの開発と実装における当社のリーダーシップの地位が強化されます。」
「エネル X や他のパートナーと共に、CO2 排出量の削減に大きく貢献する新しいソリューションを開発しています。彼は次のように強調しました。 ベネデットビーニャ、フェラーリのCEO –。 2030 年までにカーボン ニュートラルになるという課題は、フェラーリがすべての分野でイノベーションを起こすためのさらなる刺激となり、すべての排出源に対する科学的かつ全体論的なアプローチに介入します。これは、自動車の使用段階だけでなく、一連の排出過程においても同様です。供給および生産工場で」。
