Enel X は、東アドリア海 (トリエステ) の港湾システム当局 (AdSP) をまとめるイタリア港湾協会 (Assoporti) と協定を結びました。
この協定は、全国的に重要な港に約 300 の充電ポイントを設置することを規定しています。 「このコラムは、同社のメモで述べられているように、公共の使用を目的としており、マルチベンダーのトップアップ サービスを提供し、あらゆるオペレーターの顧客がそれらを使用できるようにします。」
AdSP によって特定された適切なエリアで適切な譲歩を要求した後、Enel X は、電気自動車用のコラムの設置、作動、およびメンテナンスを担当します。
この運用は、エネルの電気自動車充電インフラの設置計画の一部であり、7 年までに約 2020 の柱を設置し、14 年には 2022 に達することを求めており、100 億から 300 億ユーロの投資が必要です。 充電ネットワークは、都市部の Quick (22 kW) 列と、郊外の高速充電用の Fast (50 kW) および Ultra Fast (150 kW) 列で構成されます。 実際、都市部の充電ネットワークは、欧州委員会が共同出資する EVA+ (Electric Vehicles Arteries) プロジェクトによって資金提供された都市外のネットワークを完成させます。都市部。 180 年には、全国に 2018 を超える充電インフラが設置される予定です。
「エレクトリック モビリティは、大都市の中心部だけでなく、この合意により、電気自動車を利用して休暇を過ごす人々にとっても重要なツールとなります。 エネル X イタリアの責任者であるアレッシオ トレッリ氏は、この合意により、実際に、観光地に向かう前や帰国時に車両を充電することが可能になると述べています。 「したがって、イタリアの主要港のドックにも技術を導入できるこのパートナーシップに満足しています。」
「協会は港湾地域の持続可能性に重点を置いており、研究と洞察を促進しています。 この了解覚書は、港内での電気自動車の使用を促進するために、港での的を絞った行動で活気づきます。 環境再生のプロセスを開始するため、この議定書の署名に非常に満足していると、Assoporti Zeno D'Agostino の社長は、議定書の署名の傍観者として述べました。
